• Inta lagu jiro isku shaandhaynta warshadaha, barta rogashada ee dib u warshadaynta baytarigu ma soo dhawaaday?
  • Inta lagu jiro isku shaandhaynta warshadaha, barta rogashada ee dib u warshadaynta baytarigu ma soo dhawaaday?

Inta lagu jiro isku shaandhaynta warshadaha, barta rogashada ee dib u warshadaynta baytarigu ma soo dhawaaday?

Sida "wadnaha" baabuurta tamarta cusub, dib-u-warshadaynta, cagaarka iyo horumarinta joogtada ah ee baytariyada tamarta ka dib hawlgabka ayaa soo jiitay dareen badan gudaha iyo dibadda warshadaha. Tan iyo 2016, dalkaygu wuxuu hirgeliyay heerka dammaanadda ee 8 sano ama 120,000 kiiloomitir oo loogu talagalay baytariyada awoodda baabuurta rakaabka, taas oo ah 8 sano ka hor. Tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay in laga bilaabo sanadkan, tiro go'an oo dammaanadda batteriga korontadu ay dhacayso sannad kasta.

cagaar

Sida laga soo xigtay Gasgoo's "Isticmaalka Salaanka Baytariga Korontada iyo Warbixinta Warshadaha Dib-u-warshadaynta (2024 Edition)" (halkan ka dib waxaa loo tixraacaa "Warbixinta"), 2023, 623,000 tan oo baytariyada tamarta ka fariistay ayaa dib loo warshadeyn doonaa gudaha dalka, waxaana la filayaa inay gaarto 1.2 milyan. tan 2025, waxaana dib loo warshadayn doonaa 2030. Waxaa la gaarey 6 milyan oo tan.

Maanta, Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada ayaa joojisay aqbalaadda liiska cad ee shirkadaha dib u warshadaynta baytariyada korontada, waxaana qiimaha batariyada lithium carbonate uu hoos u dhacay 80,000 yuan/ton. Heerka dib-u-warshadaynta ee nikkel, cobalt iyo maaddada manganese ee warshadaha ayaa dhaaftay 99%. Iyada oo la taageerayo arrimo badan sida sahayda, qiimaha, siyaasadda, iyo tignoolajiyada, warshadaha dib-u-warshadaynta batteriga korantada, oo ku guda jirta muddada dib-u-habaynta, ayaa laga yaabaa inay ku soo dhawaadaan barta isbeddelka.
Mowjadda shaqo joojinta ayaa soo dhowaanaysa, warshaduhuna waxay weli u baahan yihiin in la habeeyo

Sanadihii la soo dhaafay, horumarinta degdega ah ee baabuurta tamarta cusub ayaa keentay kororka joogtada ah ee awoodda lagu rakibay ee baytariyada korontada, siinta taageero xoog leh oo loogu talagalay booska kobaca ee dib-u-warshadaynta batteriga, oo ah warshad tamar cusub oo caadi ah.

Sida laga soo xigtay tirokoobyada Wasaaradda Amniga Dadweynaha, laga soo bilaabo dhamaadkii bishii June, tirada baabuurta tamarta cusub ee dalka oo dhan waxay gaadhay 24.72 milyan, taasoo ka dhigan 7.18% tirada guud ee baabuurta. Waxaa jira 18.134 milyan oo baabuur koronto saafiya ah, taasoo ka dhigan 73.35% tirada guud ee baabuurta tamarta cusub. Marka loo eego xogta ay soo saartay Isbahaysiga Innovation Innovation Innovation Industry China Automotive Power Battery Power, qeybtii hore ee sanadkan oo keliya, awoodda isku-darka ah ee lagu rakibay baytariyada korantada ee dalkaygu waxay ahayd 203.3GWh.

"Warbixinta" waxay tilmaantay in tan iyo 2015, iibka baabuurta tamarta cusub ee dalkaygu uu muujiyay koritaanka qarxa, iyo awoodda rakibay ee baytariyada korontada ayaa kor u kacay. Marka loo eego celceliska nolosha batteriga 5 ilaa 8 sano, baytariyada korantadu waxay ku dhow yihiin inay keenaan mowjad hawlgab oo baaxad leh.

Waxa kale oo xusid mudan in baytariyada korontada ee la isticmaalay ay aad u waxyeelaynayaan deegaanka iyo jidhka bini’aadamka. Qalabka qayb kasta oo ka mid ah baytariga korantada ayaa kiimiko ahaan ula fal-celin kara walxaha qaarkood ee deegaanka si ay u soo saaraan wasakh. Marka ay galaan ciidda, biyaha iyo jawiga, waxay keeni doonaan wasakh halis ah. Biraha sida sunta rasaasta, meerkuriga, kobalt, nikkel, copper, iyo manganese waxa kale oo ay leeyihiin saamayn tayaysan oo waxa ay ku urursan karaan jidhka bini’aadamka iyada oo loo marayo silsiladda cuntada, taas oo waxyeelo gaadhsiisa caafimaadka bini’aadamka.

Daawaynta aan waxyeelada lahayn ee dhexe ee baytariyada lithium-ion ee la isticmaalay iyo dib u warshadaynta agabka birta ayaa ah talaabooyin muhiim ah si loo hubiyo caafimaadka bini'aadamka iyo horumarka waara ee deegaanka. Sidaa darteed, iyada oo la eegayo hawlgabka baaxadda weyn ee soo socda ee baytariyada korontada, waa muhiimad weyn oo degdeg ah in si habboon loo maareeyo baytariyada korontada ee la isticmaalay.

Si kor loogu qaado horumarinta halbeegga ah ee warshadaynta dib-u-warshadaynta baytariyada, Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada Warfaafinta waxay taageertay koox ka kooban shirkado dib-u-warshadeynta baytarigu waafaqsan. Ilaa hadda, waxay soo saartay liis cad oo ah 156 shirkadood oo dib u warshadaynta batteriga koronto ah oo ka kooban 5 dufcadood, oo ay ku jiraan 93 shirkadood oo leh shahaadooyin heerar ah oo ka faa'iidaysi, shirkado burburay, Waxaa jira 51 shirkadood oo leh shahaadooyin dib u warshadayn iyo 12 shirkadood oo labadaba shahaadooyin ah.

Marka laga soo tago “ciidamada caadiga ah” ee aan kor ku soo xusnay, suuqa dib-u-warshadaynta baytariyada korontadda oo leh awood suuqeed oo weyn ayaa soo jiidatay qulqulka shirkado badan, tartanka dhammaan warshadaha dib-u-warshadaynta baytariyada lithium ayaa muujiyay xaalad yar oo kala firirsan.

"Warbixinta" waxay tilmaantay in laga bilaabo 25-kii Juun ee sannadkan, ay jireen 180,878 shirkadood oo la xidhiidha dib-u-warshadaynta baytariyada tamarta gudaha, kuwaas oo 49,766 ka mid ah la diiwaan gelin doono 2023, oo ka dhigan 27.5% dhammaan jiritaanka. 180,000-kan shirkadood, 65% waxay diiwaan gashadeen raasamaal ka yar 5 milyan, waana shirkado "qaab-hawleed yar" oo awooddooda farsamo, habka dib-u-warshadaynta, iyo qaabka ganacsigu u baahan yihiin in la sii horumariyo oo la horumariyo.

Qaar ka mid ah dadka u dhuun daloola warshadaha ayaa si cad u sheegay in ka faa’iidaysiga iyo dib u warshadaynta dalkaygu ay aasaas fiican u tahay horumarka, balse suuqa dib u warshadaynta baytarigu waxa uu ku jiraa jahawareer, awoodda ka faa’iidaysiga dhamaystiran waxa loo baahan yahay in kor loo qaado, loona baahan yahay in la hagaajiyo nidaamka dib-u-warshadaynta. wanaajiyay.

Iyada oo arrimo badan la dul-saaran yahay, warshaduhu waxa laga yaabaa inay gaadhaan barta is-rog-rogid

"Waraaqda Cad ee Horumarinta Shiinaha ee Lithium-ion Battery Recycling, Dismantling and Echelon Utiization Industry (2024)" oo uu sii daayay Machadka Cilmi-baarista Warshadaha Battery ee Shiinaha iyo hay'adaha kale ayaa muujinaya in 2023, 623,000 tan oo baytariyada lithium-ion ah ayaa dhab ahaantii dib loo warshadeeyay Guud ahaan dalka, laakiin kaliya 156 shirkadood oo ay ku dhawaaqday Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada Warfaafinta Awoodda wax-soo-saarka magac-u-yaal ee shirkadaha buuxinaya isticmaalka guud ee baytariyada qashinka ayaa gaaraya 3.793 milyan oo tan / sannadkii, iyo heerka isticmaalka awoodda magaca ee warshadaha oo dhan waa kaliya 16.4%.

Gasgoo wuxuu fahamsan yahay in arrimo ay ka mid yihiin saameynta qiimaha alaabta ceeriin ee baytariga korontada, warshaduhu waxay hadda galeen marxalad isku-shaandhayn ah. Shirkadaha qaar ayaa xogta ku saabsan heerka dib u warshadaynta ee warshadaha oo dhan siiyeen in aanay ka badnayn 25%.

Marka warshadaha baabuurta tamarta cusub ee dalkaygu ay ka guuraan horumarka xawaaraha sare leh una guuraan horumar tayo sare leh, kormeerka warshadaha dib-u-warshadaynta baytariga ayaa sidoo kale noqonaysa mid adag, waxaana la filayaa in qaab dhismeedka warshadaha la hagaajiyo.

Bishii Maarso ee sanadkan, markii Wasaaradda Warshadaha iyo Tignoolajiyada Warfaafinta ay soo saartay "Ogaysiis ku saabsan Abaabulka Codsiga Shirkadaha leh Shuruudaha Habboon ee Ka Faa'ideysiga Dhameystiran ee Kheyraadka La Cusbooneysiin karo iyo Dib-u-soo-saarka Mechanical iyo Korantada ee 2024" ku socota maamulka warshadaha maxalliga ah iyo macluumaadka. , waxa ay xustay in "hakinta aqbalaada cusub ee bateriga tamarta tamarta codsiyada dhamaystiran" U adeegso shuruudaha la jaanqaaday ee ku dhawaaqida ganacsiga." Waxaa lagu soo waramayaa in ujeeddada joojintan ay tahay in dib loo baaro shirkadaha la caddeeyey, iyo in la soo jeediyo shuruudo lagu saxayo shirkadaha hadda jira ee liiska ku jira ee aan u qalmin, ama xitaa la baabi'iyo shahaadooyinka aqoonsiga.

Joojinta codsiyada u qalmida ayaa ka yaabisay shirkado badan oo isku diyaarinayay inay ku biiraan "ciidanka caadiga ah" ee liiska dib u warshadaynta ee baytariyada korontada. Waqtigan xaadirka ah, tartanka mashaariicda dib-u-warshadaynta baytariyada waaweyn iyo kuwa dhexdhexaadka ah, waxaa si cad loogu baahan yahay in shirkadaha ay tahay in la caddeeyo. Tallaabadani waxay calaamad qaboojin u dirtay warshadaha dib-u-warshadaynta baytariyada lithium ee maalgashiga awoodda wax soo saarka iyo dhismaha. Isla mar ahaantaana, tani waxay sidoo kale kordhinaysaa nuxurka u-qalmitaanka ee shirkadaha horay u helay liiska cadcad.

Intaa waxaa dheer, "Qorshaha Waxqabadka ee Kor u qaadida Cusbooneysiinta Qalabka Weyn iyo Ganacsiga Alaabada Macaamilka" ayaa soo jeedinaysa in si degdeg ah loo hagaajiyo heerarka soo dejinta iyo siyaasadaha baytariyada korontada ee go'ay, alaabta dib loo warshadeeyay, iwm. Waagii hore, baytariyada korontada ee ajnabiga ah ee shaqada ka fariistay. waa laga mamnuucay in dalkayga la keeno. Hadda soo dejinta baytariyada korantada ee hawlgabka ah ayaa ku jira ajandaha, kaas oo sidoo kale sii daaya calaamad siyaasadeed oo cusub oo ku saabsan maareynta dib u warshadaynta batteriga korontada ee waddankeyga.

Bishii Agoosto, qiimaha karbont-karbont-ka baytarigu waxa uu dhaafey 80,000 yuan/ton, taas oo mugdi gelisay warshadaha dib-u-warshadaynta baytariga. Marka loo eego xogta uu sii daayay Xiriirka Birta ee Shanghai 9kii Agoosto, celceliska qiimaha heerka batteriga lithium carbonate ayaa lagu soo warramey 79,500 yuan/ton. Qiimaha sare u kaca ee heerka batteriga ee lithium carbonate ayaa kor u qaaday qiimaha dib u warshadaynta baytariyada lithium, taas oo soo jiidatay shirkado ka kala socda qaybaha kala duwan ee nolosha si ay ugu degdegaan wadada dib u warshadaynta. Maanta, qiimaha lithium carbonate ayaa sii socota inuu hoos u dhaco, taas oo si toos ah u saamaysay horumarinta warshadaha, iyada oo shirkadaha dib-u-warshadaynta ay leeyihiin saameynta ugu badan.

Mid kasta oo ka mid ah saddexda nooc ayaa leh faa'iidooyin iyo faa'iidooyin u gaar ah, waxaana la filayaa in iskaashigu noqdo mid guud.

Ka dib markii baytariyada korontada la gooyaa, ka faa'iidaysiga labaad iyo burburinta iyo dib u warshadaynta ayaa ah labada hab ee ugu muhiimsan ee la tuuro. Waqtigan xaadirka ah, habka isticmaalka echelon waa mid aad u adag, dhaqaaluhuna wuxuu si degdeg ah ugu baahan yahay horumarka tignoolajiyada iyo horumarinta xaalado cusub. Nuxurka burburinta iyo dib-u-warshadaynta waa in la kasbado faa'iidooyinka habaynta, iyo tignoolajiyada iyo kanaalada ayaa ah arrimaha saameeya xudunta u ah.

"Warbixinta" ayaa tilmaamaysa in marka loo eego hay'adaha dib-u-warshadaynta ee kala duwan, hadda waxaa jira saddex nooc oo dib-u-warshadeyn ah oo warshadeed ah: kuwa soo saara baytariyada korontada oo ah jirka ugu muhiimsan, shirkadaha baabuurta oo ah jirka ugu muhiimsan, iyo shirkado saddexaad oo ah qaybta ugu muhiimsan.

Waxaa xusid mudan in marka la eego hoos u dhaca faa'iidada iyo caqabadaha ba'an ee warshadaha dib-u-warshadaynta batteriga, shirkadaha wakiillada ah ee saddexdan nooc ee dib-u-warshadaynta ayaa dhamaantood ku guulaysta faa'iidada iyada oo loo marayo hal-abuurnimada tignoolajiyada, isbeddelka qaabka ganacsiga, iwm.

Waxaa lagu soo waramayaa in si loo sii yareeyo kharashaadka wax soo saarka, loo gaaro dib u warshadaynta alaabta iyo hubinta sahayda alaabta ceeriin, shirkadaha baytariyada korontada sida CATL, Guoxuan High-Tech, iyo Yiwei Lithium Energy waxay geeyeen dib u warshadaynta baytariyada lithium iyo ganacsiyo dib u soo kabasho.

Pan Xuexing, oo ah agaasimaha horumarinta joogtada ah ee CATL, ayaa mar sheegay in CATL ay leedahay xal u gaar ah oo dib u warshadaynta batari, kaas oo si dhab ah u gaari kara jihada xiran-loop dib u warshadaynta ee baytariyada. Beteriyada qashinka waxaa si toos ah loogu beddelaa alaabta ceeriin ee baytari iyada oo loo marayo habka dib u warshadaynta, kaas oo si toos ah loogu isticmaali karo baytariyada tallaabada xigta. Sida laga soo xigtay warbixinnada dadweynaha, tignoolajiyada dib-u-warshadaynta CATL waxay gaari kartaa heerka soo kabashada ee 99.6% nikkel, kobalt iyo manganese, iyo heerka soo kabashada ee lithium 91%. 2023, CATL waxay soo saartay ku dhawaad ​​13,000 tan oo lithium carbonate ah waxayna dib u warshadaysay ku dhawaad ​​100,000 oo tan oo baytariyada la isticmaalay.

Dhammaadkii sannadkii hore, "Tallaabooyinka Maareynta ee Isticmaalka Guud ee baytariyada Korantada ee Gawaadhida Tamarta Cusub" ayaa la sii daayay, taas oo caddaynaysa mas'uuliyadda ay tahay in hay'adaha kala duwan ee ganacsiga ay qaadaan isticmaalka dhamaystiran ee baytariyada korontada. Mabda 'ahaan, soosaarayaasha baabuurta waa inay qaadaan mas'uuliyadda baytariyada korontada ku rakiban. Masuuliyadda maadada dib-u-warshadaynta.

Waqtigan xaadirka ah, OEM-yadu waxay sidoo kale guulo waaweyn ka gaareen dib-u-warshadaynta baytariga awoodda. Geely Automobile ayaa ku dhawaaqday July 24 in ay dardargelinayso hagaajinta dib-u-warshadaynta iyo dib-u-soo-saarka baabuurta tamarta cusub oo ay gaadhay heerka soo kabashada ee in ka badan 99% qalabka nikkel, kobalt iyo manganese ee baytariyada korontada.

Ilaa dhamaadka 2023, Geely's Evergreen New Energy waxa ay farsamaysay wadar dhan 9,026.98 tan oo baytari koronto ah oo la isticmaalay waxana ay gelisay nidaamka raadraaca, iyada oo soo saartay ku dhawaad ​​4,923 tan oo nikkel sulfate ah, 2,210 tan oo cobalt sulfate ah, 1,944 sulfate manganese. iyo 1,681 tan oo lithium carbonate ah. Alaabooyinka dib loo warshadeeyay waxaa inta badan loo isticmaalaa Diyaarinta alaabada horudhaca ah ee shirkadeena. Intaa waxaa dheer, iyada oo loo marayo tijaabinta gaarka ah ee baytariyada duugga ah ee loo isticmaali karo codsiyada echelon, waxaa lagu dabaqaa Geely ee saadka goobta ee fargeeto. Mashruuca tijaabada ah ee hadda jira ee ka faa'iidaysiga fargeetoyada ayaa la bilaabay. Kadib marka duuliyaha la dhammeeyo, waxaa loo dallaci karaa kooxda oo dhan. Waqtigaas, waxay dabooli kartaa baahida in ka badan 2,000 baabuurta korontada ee kooxda. Baahida hawl maalmeedka forklift.

Shirkad dhinac saddexaad ah, GEM waxa ay sidoo kale ku sheegtay ku dhawaaqisteeda hore in ay dib u warshadaysay oo ay burburisay 7,900 tan oo baytari koronto ah (0.88GWh) rubuci hore ee sanadkan, korodhka sannad-sannad ka ah 27.47%, waxaanay qorshaynaysaa in dib u warshadaynta iyo burburinta 45,000 tan oo baytari koronto sanadka oo dhan ah. Sannadka 2023, GEM waxa ay dib u warshadaysay oo ay burburisay 27,454 tan oo baytari koronto ah (3.05GWh), korodhka sannad-sannad ka ah 57.49%. Ganacsiga dib-u-warshadaynta baytari korontadu waxa uu gaadhay dakhli hawlgal oo dhan 1.131 bilyan yuan, korodhka sanadba sanadka ka dambeeya 81.98%. Intaa waxaa dheer, GEM hadda waxay leedahay 5 cusub oo tamarta qashinka tamarta tamarta batteriga dhamaystiran isticmaalka shirkadaha ogeysiiska caadiga ah, ugu badan ee Shiinaha, oo uu abuuray qaab iskaashi dib u warshadaynta la BYD, Mercedes-Benz China, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Rakaabka Cars, Chery Automobile, iwm.

Mid kasta oo ka mid ah saddexda nooc ayaa leh faa'iidooyin iyo faa'iidooyin u gaar ah. Dib-u-warshadaynta soosaarayaasha baytariyada maadaama jidhka ugu muhiimsani uu ku haboon yahay xaqiijinta dib u warshadaynta jihada ee baytariyada la isticmaalay. OEM-yadu waxay ka faa'iidaysan karaan faa'iidooyinka kanaalka muuqda si ay guud ahaan dib u warshadaynta uga dhigaan mid ka hoosaysa, halka shirkadaha saddexaad ay caawin karaan baytariyada. Kordhi ka faa'iidaysiga kheyraadka.

Mustaqbalka, sida loo jebiyo caqabadaha warshadaha dib u warshadaynta batteriga?

"Warbixinta" waxay xooga saaraysaa in isbahaysiga warshadaha oo leh iskaashi qotodheer oo u dhexeeya korka iyo hoose ee silsiladda warshadaha ay gacan ka geysan doonto abuurista dib-u-warshadaynta baytari xiran iyo dib u adeegsiga silsilada warshadaha oo leh hufnaan sare iyo qiimo jaban. Isbahaysiga silsiladda warshadaha ee leh iskaashiga dhinacyo badan ayaa la filayaa inay noqdaan qaabka caadiga ah ee dib u warshadaynta batteriga.


Waqtiga boostada: Agoosto-14-2024