• GAC Aion: Hormoodka waxqabadka badbaadada ee warshadaha baabuurta tamarta cusub
  • GAC Aion: Hormoodka waxqabadka badbaadada ee warshadaha baabuurta tamarta cusub

GAC Aion: Hormoodka waxqabadka badbaadada ee warshadaha baabuurta tamarta cusub

Ballanqaadka badbaadada ee horumarinta warshadaha
Maaddaama warshadaha baabuurta tamarta cusub ay la kulmaan korriin aan hore loo arag, diiradda lagu saaray qaabaynta caqliga leh iyo horumarka tignoolajiyada ayaa inta badan hadheeya dhinacyada muhiimka ah ee tayada iyo badbaadada gaadhiga. Si kastaba ha ahaatee,GAC Aionwaxay u taagan tahay tilmaan masuuliyadeed, isaga oo si adag u saaraya badbaadadaugu sarreeya hab-dhaqanka shirkadda. Shirkaddu waxay had iyo jeer ku nuuxnuuxsatay in nabadgelyadu aanay ahayn waajib oo keliya, balse ay gundhig u tahay istaraatiijiyadeeda horumarineed. Dhowaan, GAC Aion waxay qabatay dhacdo tijaabo dadweyne oo ballaaran, iyadoo ku casuuntay khubarada warshadaha inay markhaati ka noqdaan maalgashigeeda muhiimka ah ee tallaabooyinka amniga, oo ay ku jirto muujinta tooska ah ee tijaabada shilka Aion UT.

Wakhti ay qaar badan oo ka mid ah soosaarayaasha baabuurta tamarta cusub ay mudnaanta siiyaan cabbirada dhimista kharashka, GAC Aion waxay qaadataa hab ka duwan. Shirkaddu waxay ku maalgalisay kheyraad la taaban karo xagga cilmi-baarista iyo horumarinta amniga, iyadoo leh koox tijaabo badbaado xirfad leh oo ka badan 200 oo qof. Kooxdu waxay qabataa in ka badan 400 oo tijaabo shil ah sanad walba, iyaga oo isticmaalaya shaybaadhyada tijaabada Thor horumarsan oo qiimahoodu ka badan yahay 10 milyan yuan. Intaa waxaa dheer, GAC Aion waxay maalgelisaa in ka badan 100 milyan yuan sannad kasta si loo hubiyo in baabuurteedu aanay la kulmin oo keliya laakiin ay sidoo kale dhaafaan heerarka badbaadada warshadaha.

GAC 1
GAC 2

Tilmaamaha badbaadada cusub iyo waxqabadka dhabta ah ee aduunka

Muhiimadda GAC ​​Aion ee badbaadada waxay ka muuqataa astaamo naqshadeedkeeda cusub, gaar ahaan qaabka Aion UT. Si ka duwan baabuur badan oo heerka gelitaanka ah oo inta badan bixiya laba barkinta shilka hore, Aion UT waxay ku qalabaysan tahay barkimaha shilka ee V-qaabeeya si ay u bixiso ilaalin la xoojiyey oo ka badan baaxad ballaaran. Tixgelinta naqshaddan waxay hubinaysaa in xitaa rakaabka da'da yar si wax ku ool ah loo ilaalin karo haddii ay dhacdo shil. Baabuurka 720° tamarta cusub ee gaarka ah ee horumarka badbaadada shilalka ayaa daboolaya ku dhawaad ​​dhammaan xaaladaha shilalka suurtagalka ah, taas oo sii xoojinaysa sumcadiisa badbaadada.

GAC 3

Xogta waxqabadka dhabta ah waxay muujineysaa u heelanaanta GAC ​​Aion ee badbaadada. Hal dhacdo oo aad loo hadal hayo, model Aion ayaa ku lug lahaa shil halis ah isaga oo wata baabuur qasacadaysan oo 36-tan ah iyo geed weyn. In kasta oo bannaanka gaadhigu uu si ba’an u burburay, haddana dhawrsanaanta qaybta rakaabka ayaa ahayd mid sax ah, waxaana la xidhay baytarigii nooca joornaalka ahaa waqtigii loogu talagalay si looga hortago khatar kasta oo keeni karta gubasho iskiis ah. Waxa cajiib ah, mulkiiluhu kaliya waxa soo gaadhay xagtimo yaryar, isaga oo caddaynaya sifooyinka badbaadada ee xooggan ee ku dhex jira naqshadda GAC ​​Aion.

GAC 4

Intaa waxaa dheer, Aion UT waxay ku qalabaysan tahay nidaamka degdegga ah ee degdega ah (AEB), taas oo aan inta badan laga helin baabuurta yaryar ee qiimaha isku midka ah. Tignoolajiyadan badbaadada horumarsan waxay sii wanaajisaa rafcaanka gaadhiga oo waxay hubisaa in GAC Aion ay ku sii hayso hogaankeeda badbaadada suuqa baabuurta tamarta cusub ee aadka u tartanka ah.

Aragtida horumar waara iyo hal-abuurnimo caqli badan

Badbaadada ka sokow, GAC Aion waxa ay sidoo kale ka go'an tahay hal-abuurnimada tignoolajiyada iyo horumar waara. Shirkadda ayaa horumar la taaban karo ka samaysay tignoolajiyada baytariga, iyada oo soo saartay baytari nooca joornaalka ah oo leh masaafo ka badan 1,000 kiiloo mitir, waxaanay gaadhay shaqo 15 daqiiqo ah oo degdeg ah. Horumarradan kaliya ma wanaajiyaan waxqabadka baabuurta GAC ​​Aion, laakiin sidoo kale waxay la kulmaan yoolalka ballaaran ee joogteynta tamarta.

GAC 5
GAC 6

Dhanka sirdoonka, GAC Aion waxay soo bandhigtay nidaamka wadista garaadka ee AIDIGO iyo nidaamka garaadka horumarsan, waxaana dhawaan lagu qalabayn doonaa jiilka labaad ee Sagitar radar laser state oo caqli badan iyo nidaamka wadista tooska ah ee ADiGO, taasoo muujinaysa go'aanka GAC ​​Aion inuu had iyo jeer ahaado. safka hore ee tignoolajiyada baabuurta. Hal-abuurkan cusub ayaa GAC ​​Aion ka dhigay meel hogaamineed dhanka baabuurta tamarta cusub, taasoo muujinaysa go'aanka GAC ​​Aion ee ah in la dhiso gawaari koronto oo caqli-gal ah oo tayo sare leh.

Raadinta aan joogsiga lahayn ee GAC Aion ee badbaadada, tayada iyo hal-abuurka tignoolajiyada ayaa kasbaday kalsoonida tobanaan milyan oo isticmaaleyaal ah. Shahaadooyinka hay'adaha waaweyn ee awooda leh, GAC Aion ayaa kaalinta koowaad kaga jirta qaybo badan sida tayada gaadhiga tamarta cusub, heerka haynta qiimaha, iyo qanacsanaanta macaamiisha. GAC Aion waxaa si kalgacal leh loogu yeeraa "Indestructible Aion", magac ka tarjumaya sida ay GAC Aion uga go'an tahay bixinta gaadiid la isku halayn karo oo ammaan ah.

Marka la soo koobo, GAC Aion waxa ay ka kooban tahay mas'uuliyadda iyo hab-fekerka hore ee ay qaataan soosaarayaasha baabuurta tamarta cusub ee Shiinaha. Iyada oo mudnaanta la siinayo badbaadada, maalgelinta tignoolajiyada cusub, iyo u heellanaanta horumar waara, GAC Aion kaliya ma wanaajiso waxqabadka gaadiidka, laakiin sidoo kale waxay gacan ka geysataa yoolka ballaaran ee abuuritaanka mustaqbal cagaaran oo dalka ah. Maaddaama warshadaha cusub ee tamarta tamarta ay sii wadaan horumarinta, GAC Aion waxay sii ahaanaysaa mid ku adkaysata hadafkeeda ah inay u noqoto taageero adag isticmaalayaasha, hubinta in badbaadada iyo tayada aan waligood la carqaladayn raadinta horumarka.


Waqtiga boostada: Jan-03-2025