Shalay, oo ku habboon ayaa sii daayay liiska iibka toddobaadlaha ah usbuuca saddexaad ee 2024 (Janaayo 15-keedii ilaa Janaayo 21-keedii) sidii loo qorsheeyay. Iyada oo in yar faa iido yar oo ah 0.03 milyan oo unug, waxay dib u soo ceshatay meesha ugu horeysa ee ka soo jeeda Wenjie.
Ku habboon in wax xado showga 2023 ayaa asal ahaan la cadeeyay inuu ku guuleysto. Bishii Disembar 2023, iibka billaha ah ee ku habboon ayaa dhaaftay 50,000 baabuur, oo dejinaya rikoor sare. Isugeynta Iibka ee 2023 waxay gaari doontaa 376,000 gawaarida, ku dhawaad labanlaab sanadkii hore. Waxay noqotay ciidankii ugu horreeyay ee ka gudbaya sumadda dhalmada ee 300,000 oo gawaarida iyo xoogga kaliya ee hadda faa iido u leh.
Ilaa toddobaadka ugu horreeya ee sannadkan, markii uu la sii daayay liiska, iibka usbuuc kasta oo ay ku dhacday 9,800 cutub usbuucii hore ilaa 4,300 unug, rikoorka ugu xun lixdii bilood ee la soo dhaafay. Dhanka kale, Wenjie wuxuu dhaaftay sida ugu horeeya markii ugu horreysay oo ay dhaliyaan 5,900 baabuur.
Toddobaadkii labaad ee sannadkan, Wenjie wuxuu sii waday liiska tamar cusub oo tamarta tamarta leh ee la iibinayo toddobaadlaha ah ee mugga iibka ee 6,800 cutubyo, halka ay ku habboon yihiin kaalinta labaad ee 6,800 unug.
Cadaadiska ayaa soo food saaray bilowga sanadka cusub ee ku habboon waxaa sababa isku dhaf ah.
Dhinac, bishii Diseembar ee sanadkii hore, si loo gaaro bartilmaameedka gudbinta ee iibka billaha ah ee in ka badan 50,000 cutubyo, oo ku habboon ayaa si adag ugu shaqeeyey siyaasadaha ka-doorbidaya terminalka. In kasta oo ay ku cadaabiso diiwaanka u gaarka ah, waxay sidoo kale ku dhowaanaysaa inuu ku daalay amarada isticmaaleyda gacanta.
Dhanka kale, kala-guurka wax soo saarka ee soo socda ayaa sidoo kale saameyn gaar ah ku yeelan doona iibka lacageed. Saddexda nooc ee tirada dheecaanka leh ee LO taxadarka L9 \ l8 \ l7 ayaa heli doona cusbooneysiinta qaabeynta, iyo kuwa 2024 ee 2024 ayaa si rasmi ah loo siidaayaa oo la keeni doonaa Maarso. Blogger gaariga ayaa shaaca ka qaaday in The Stect Struct of The Model ee 2024 ee taxanaha LOVED ee 2024 la filayo inuu isticmaalo Qufulka Snapdragon 8295 Chip, iyo qeybaha kore ee korantada ee saafiga ah ee gaariga ayaa sidoo kale la filayaa in la wanaajiyo. Macaamiisha qaarkood ee suurta galka ah waxay hayaan qadaadiic sugaya iibsashada.
Waxa aan la iska indhatiri karin waa Xinwenie M7 iyo M9, kuwaas oo ku tartamaya madax-ilaa-madaxa oo leh moodooyinka ugu waaweyn ee ugu waaweyn. Dhawaan, Yu Chengdong ayaa lagu dhajiyay Weibo afar bilood kadib sii deynta Wenjie ee Wenjie cusub M7, tirada cutubyada ayaa dhaaftay 130,000. Amarada hada jira waxay geliyeen awoodda soosaarka ee Cyrus awooda buuxda, haddana hadda wax soo saarka usbuuclaha ah iyo mugga dhalmada ayaa isku mid ah. Sida awoodda wax soo saarka ayaa tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib ah ayaa sii kordhaya.
Si loo dhiirrigeliyo iibka, LEALEAL waxay dhawaan bilaabeen siyaasad ka sii xoog badan oo socod ah oo ka badan bishii Diseembar ee la soo dhaafay. Qiimaha yareynta qiimaha ee noocyada kala duwan ee L7, L8 iyo L9 iyo L9 oo u dhexeeya 33,000 yuan ilaa 36,000 yuan, oo noqday dhimista ugu weyn tan iyo bilowgii sanadka. Mid ka mid ah magacyada gawaarida ugu weyn.
Kahor inta aysan xirnayn dhul cusub, waxaa ku habboon in la isticmaalo dhimista qiimaha si aad uga soo ceshato dhul sida ugu dhakhsaha badan ee suurogalka ah.
Sida iska cad, ka dib "Router Coaster" Iibka usbuucii la soo dhaafay, ku habboon ayaa gartay inaysan taasi sahlaneyn in "laga fogaado geeska Huawei". Waxa soo socdaa waa kulan madax-madax-aan laga maarmi karin.
01
Huawei lama ka fogaan karo
Qeexitaanka badeecada saxda ah waa halka ugu horeysa guusha ku habboon qeybta hore. Tani waxay siineysaa fursad ku habboon in lagu sareeyo xawaaraha naxdinta leh oo uu ku jiro ka soo horjeedda dadka ka soo horjeedda ee heerka abaabulka marka loo eego waxqabadka iibka. Laakiin waqti isku mid ah, tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay in ugu fiican ay tahay in ay wajaho tiro badan oo imaatin iyo tartan isku mid ah oo dabiici ah.
Waqtigaan la joogo, Li Auto wuxuu leeyahay seddex moodel oo lagu iibinayo, oo ah Lili L9 (lix kursi oo SUV ah oo u dhexeeya RMB 400,000), L7 (SUV SUV), iyo L7 (SUV SUV), iyo L7 (SUV SUV), iyo L7 (SUV SUV), oo ah SUV 400,000 iyo RMB 400,000).
Wenjie sidoo kale waxay leedahay seddex moodal oo iib ah, M5 (250,000-fasalka isku-dhafka ah ee SEV), M7 (300,000-fasalka shan-kursi ee SAV-dhexe), iyo m9 (500,000-lux,000ury lux v).
2022 WenJie M7, oo loo qoondeeyay isla heerka sida mid ku habboon, wuxuu dareemayaa inuu dareemayo hamiga ah ee hamiga mudada koowaad. Guud ahaan, 2022 Wenjie M7 iyo midka ugu fiican ayaa ku jira isla qiimahaas, laakiin kii hore wuxuu leeyahay tiro qiimo balaadhan. Marka la barbar dhigo qiimaha koowaad ee ugu fiican, nooca dambe ee wadista giraangiraha ee 2022 wenjie M7 waa ka raqiisan yahay oo dhamaadka sare. Awoodda nooca ayaa ka fiican. Waxa kale oo jira TV-yada midabka badan, qaboojiyaha iyo sofas waaweyn. Qalabka Isku-dhafka ee Isku-dhafan ee Huawei ee is-dhexgalka korantada ee Huawei, nidaamka maaraynta kuleylka iyo faa'iidooyinka farsamada ee kale waxay ku darsataa astaamaha alaabada.
Marka loo eego "khasab-wax ku oolnimada" ee ku-xadgudubka, iibinta mid ku habboon ayaa bilaabay tuugada bisha markii la bilaabo 2022 Wenjie M7 la bilaabay, oo ay ahayd inuu joojiyo soosaarka goor hore. Tan iyo waxaas, waxaa sidoo kale jira kharashyo taxane ah sida magdhowga alaab-qeybiyeyaasha khasaaraha in ka badan 1 bilyan, kooxo luminta, iwm.
Markaa, waxaa jiray dhaji dheer oo Weibo ah oo ay qirtay Li Xiang "Waxaan la yaabnay inaan helno dhibaatooyinka xanuunka ah ee aan la kulannay cilmi baarista iyo horumarka, iibka, iibka, bixinta iyo waxsoosaarka, iwm.
Shirka istiraatiijiyadeed ee bishii Sebtember 2022, dhammaan shirkadaha shirkadaha oo dhami waxay heshiis ka gaareen inay wax ka bartaan Huawei ee Hagaaei oo dhan. Li Xiang Shaqsi ahaan waxay u qaadatay hogaanka samaynta geedi socodka IPMMS iyo dadka ka shaqeeya Huawei si ay uga caawiyaan ururku inuu gaaro horumar dhameystiran.
Zou Liangjun, oo ah madaxweyne kuxigeenka sare ee iibka iyo adeega liato, waa fulinta hore ee sharafta leh. Wuxuu ku biiray BI auto auto sanadkii la soo dhaafay wuxuuna mas'uul ka yahay iibka iyo kooxda adeegga, maamulka iibka, gaarsiinta, adeega iyo shabakadda dalabka.
LIVHI, oo ah agaasimihii hore ee Huawei waa waaxda maareynta Huawei ee Global HRBP, oo sidoo kale ku biiray BIT auto-ka sanadkii la soo dhaafay waxaanan ka ahaa madaxa xafiiska CFO, oo mas'uul ka ah hanaanka auto-ga, ururka, iyo dibuhabaynta maaliyadeed. Li Weengi waxay u shaqeysay Huawei 18 sano, kaas oo 16-kii sano ee ugu horreeyay uu mas'uul ka ahaa iibka suuqyada gudaha iyo dibedda, iyo labadii sano ee la soo dhaafay ayaa mas'uul ka ahaa shaqada kheyraadka aadanaha ee kooxda.
Xie Yan, Madaxweyne kuxigeenka hore ee Adeegga Macaamiisha Huawei ee Waaxda Software iyo agaasimaha waaxda Terminal OS, ayaa ku biiray BIT auto inuu yahay CTO sannadka ugu dambeeya. Wuxuu inta badan mas'uul ka ahaa kor u qaadida hirgelinta shukulaatada is-horumarinta, oo ay ku jiraan Litom-ka is-horumarinta is-horumarinta ee 'Auto-ka is-horumarinta' iyo xisaabinta korantada. Waxa kale oo uu mas'uul ka yahay guddiga farsamada ee AI oo keliya oo ay ku habboon yihiin.
Ilaa xad, ka hor inta aan kor u kacayn Wenjie, oo ku habboon 'wax yar' Huawei "ee warshadaha gawaarida, iyo geedi-socodka abaabul iyo hababkiisa dagaalka si dhakhso ah ayey u koreen. Guusha qaabka taxanaha L wuxuu ahaa shaqo qurux badan.
Laakiin falanqaynta ugu dambeysa, Huawei waa shirkad Shiinaha oo aan la koobi karin. Tan waxaa si gaar ah loogu muujiyaa ururinta teknikoojiyada ee garoonka ICT, ballaadhka ballaadhka ah iyo qotoda dheer ee r & D kheyraadka adduunka, waayo-aragnimada ka adkaanta suuqa adduunka, iyo awooda astaanta aan la-tagi karin.
Tallaabada ugu horreysa ee Huawei si ay u galaan warshadaha baabuurta oo ay ka takhalusto khasaaraha waa in lagu sameeyo bartilmaameedka heerka pixel-ka-eega ee ka dhanka ah himilooyinka hogaamiyaha suuqa. Macalinku wuxuu muujiyaa su'aalaha ay ardeydu sameeyeen.
M7 Cusub ee loogu talagalay ugu habboon ee L7, u adeegsiga inuu yahay nooca isbarbardhiga ee ugu sareeya si uu si buuxda uga faa'iideysto faa iidadeeda qiimaha. Kadib markii M9 la bilaabay, waxay noqotay Tartanka ugu Tooska ah ee ugu Fiican L9. Marka laga hadlayo xuduudaha, waxay iftiiminaysaa "waxa dadka kale aanu lahayn, waxaan haystaa, iyo waxa kale ee ay leeyihiin, heer sare ah"; Ilaa iyo inta shey laftiisa uu ka walaacsan yahay, chassis, korantada, gaari wadista iyo gawaarida caqliga leh ayaa sidoo kale muujinaya wax qabad yaab leh.
Marka laga hadlayo sida aragtida ugu habboon ee Huaaaei, Li Xiaag uu si isdaba joog ah u muujiyey in "ku habboon tahay dabeecad wanaagsan markii la wajahayo Huawei: boqolkiiba 80 is ixtiraam, iyo 0% cabasho ahaan."
Markay labada awoodood ay tartamayaan, badanaa waxay u tartamaan khaladaadka foosto ee foosto. In kasta oo warshadu ay helayaan rajo-qabad, sumcadda alaabada ku xigta iyo waxqabadka keenista ayaa wali la jaan qaadi doona shaki la'aan. Dhawaan, heerka koritaanka amarrada ayaa hoos u dhacay. November 27, 2023, 100,000 oo Wenjie M7 ayaa la amaray; Bishii Diseembar 26, 2023, 120,000 oo Wenjie M7 ayaa lagu amaray; Bishii Janaayo 20, 2024, 130,000 oo Wenjie M7 ayaa la dalbaday. Xaraashka dib-u-eega ayaa leh niyadda macaamiisha-u-fiirinta macaamiisha. Gaar ahaan ka hor sanadka cusub, macaamiila badan ayaa raba inay qaataan gawaaridooda oo ay guriga u geeyaan sanadka cusub. Qaar ka mid ah dadka isticmaala ayaa sheegay in loo ballan qaaday in gaarsiinta 4-6 toddobaad gudahood, laakiin hadda dadka intiisa badani ma aysan sheegin gaariga in ka badan 12 toddobaad. Qaar ka mid ah adeegsadayaasha qaar ayaa lagu xusay inay hadda qaadataa 6-8 toddobaad si ay u soo qaadaan gaariga nooca nooca caadiga ah, halka ay ku qaadato 3 bilood oo ah nooca ugu dambeysa.
Waxaa jira kiisas badan oo ciidamo cusub ah oo ka maqnaa suuqa sababo la xiriira waxsoosaarka. Nio Et5, Xpeng G9, iyo Beddelka Buluugga Qurux-qoto-dheer ee Sl03 ayaa dhammaantood ka soo gaadhay arrimaha dhalmada, iyo iibkooda ayaa ka damacsan yahay ilaa qabow.
Dagaalku iibku waa tijaabo dhameystiran oo ah sumcadda, abaabulka, badeecada, iibka, silsiladda sahayda, iyo soo diro wajiga ugu fiican iyo Huawei wajiga isku waqti. Khalad kasta ayaa u horseedi kara isbeddel deg deg ah oo ku saabsan xaalada dagaalka.
02
Aagga raaxada ee ugu habboon, dib uma noqoneyso
Fikradaha, xitaa haddii ay u adkeysan karaan halganka adduunka, 2024 ayaa wali caqabado ka buuxa. Habka loo caddeeyay inuu ku guuleysto suuqa qeybtii hore waa la sii wadin karaa, laakiin waxaa laga yaabaa inaysan awood u yeelan karin inuu ku guuleysto guusha soo socota ee garoonka cusub. Si kale haddii loo dhigo, tani kuma filna.
2024, LI auto wuxuu dejiyey bartilmaameed samafal oo sanadle ah oo ah 800,000 oo gawaarida. Sida laga soo xigtay Zou Liangjun, oo ah madaxweyne ku xigeenka sare ee BI auto, suuqa ugu weyn wuxuu u qaybsan yahay saddex qaybood:
Marka hore, L7 / L8 / L9 / L9 Saddex baabuur oo iib ah ayaa leh celcelis ahaan qiimaha in ka badan 300,000, bartilmaameedkana waa 400,000 oo cutub ah 2024;
Midda labaad waa moodalka cusub ee ugu habboon L6, kaas oo lagu meeleeyay wax ka yar 300,000 cutubyo. Waxaa la bilaabi doonaa bishii Abriil waxayna la tartami doontaa iibinta billaha ah ee 30,000 cutub waxaana laga filayaa inuu gaaro 270,000 oo unug;
Saddexaad waa mega korantada ee korantada saafiga ah, kaas oo si rasmi ah loo bilaabi doono lana gaarsiin doono bisha Maarso ee sannadkan. Waxay ka doodi doontaa bartilmaameedka iibka billaha ah ee 8,000 cutub waxaana laga filayaa inay iibiyaan 80,000 oo cutub. Saddexda guud ee 750,000 gawaarida, iyo inta hartay gawaarida 50,000 ee haray waxay ku xirnaan doonaan saddexda model-ka-korantada saafiga ah ee saafiga ah ee habboon ee ku habboon nus-saac ee sanadka.
Ballaarinta matrix wax soo saarku waxay keenaysaa fursado iyo caqabado labadaba. Suuqa MPV in mega uu ku dhow yahay inuu galo, tartamayaasha sida Xpeng X9, byd Denza D9, JIKRORTONON 009, iyo Darbiga weyn ee Weieine Alpine waxaa ku hareereysan cadow. Gaar ahaan Xpeng x9, oo ah nooca kaliya ee qiimaha ay ku timaadaa heerka ay ku timaado heerka isteerinka-gadaal iyo ilaha hawada dunida. Iyada oo qiimahoodu yahay 350,000-400,000 yuan, waa mid aad waxtar u leh. Taas bedelkeeda, in Mega Priciday in kabadan 500,000 yuan waxaa lagu bixin karaa suuqa weli u baahan in la caddeeyo.
Gelitaanka suuqa korantada ee saafiga ah sidoo kale waxay ka dhigan tahay in habboon ay tahay inay ku tartamaan madax-madax adag sida Tesla, Xpeng, iyo Nio. Taas macnaheedu waa in habboon ay tahay in aad wax ka badan ku maalgeliso teknolojiyada aasaasiga ah sida baytariga, sirdoonka, iyo dib-u-cusbooneysiinta tamarta. Gaar ahaan qiimaha noocyada ugu muhiimsan ee alaabada ugu muhiimsan, maalgashiga khibradda tamarta ee tamarta ayaa ah mid muhiim ah.
Iibinta labadaba tirada dheer iyo gawaarida korantada ee saafiga ah ayaa sidoo kale caqabad cusub u noqon doona awoodaha iibka ee ugu habboon. Sida ugu habboon, kanantaynta wacdarka waa in lagu sameeyaa iyada oo lagu saleynayo xakamaynta kharashaadka iyo kor u qaadida hufnaanta hufnaanta iibka tooska ah.
Ka faa iideysiga kheyraadka ka soo baxa guushii qeybtii hore, ku habboon waxay ku habboonaan doontaa in laqabsanaa qaabkeeda oo dhan 2024.
Marka laga hadlayo sirdoonka, muddadii seddexaad ee natiijooyinka seddexaad ee seddexaad ee seddexaad, ayuu Injineerinka ka soo horjeeday Marka la gaaro 2025, cabirka gawaarida gawaarida gawaarida gawaarida ee '' ' Lagu ballaariyey in ka badan 2,500 oo qof.
Si loo la tacaali lahaa cadaadiska ka soo baxa Huawei si loo ballaariyo dukaamadiisa, oo ku habboon ayaa sidoo kale kordhin doonta maalgashiga kanaalka. 2024, shabakadda iibka ee ugu habboon ayaa sii ballaarin doonta magaalooyinka saddexaad iyo afaraad. Waxaa la rajaynayaa in lagu gaaro caymis buuxa oo ka mid ah magaalooyinka seddexaad illaa 2024, oo leh heerka daboolida in kabadan 70% magaalooyinka afaraad. Isla mar ahaantaana, LI autos ayaa qorsheynaya inuu furo 800 bakhaar oo ah dhamaadka sanadkan si uu u taageero bartilmaameedkeeda iibka sanadlaha ah ee ah 800,000 oo gawaarida.
Xaqiiqdii, luminta iibka labada toddobaad ee ugu horreeya maahan wax xun oo loogu talagalay. Ilaa xad, huawei waa nin ka soo horjeedda in si firfircoon u dooratay oo loo dagaallamay. Haddii aan si taxaddar leh u eegno, waxaan ka heli karnaa calaamadaha noocaas ah marka loo eego caadada dacaayadda iyo habka istiraatiijiyadeed.
Markaad eegto dhammaan warshadaha gawaarida oo dhan, waa mid ka mid ah isku dhacayo yar oo ah in kaliya ay ka mid tahay kuwa ugu sarreeya ee aad heysato fursad aad ku badbaado. Awoodda Huawei ee warshadaha gawaarida wali si buuxda looma sii dayn, oo dhammaan tartamayaasha ayaa durbaba dareemay cadaadis neefsasho la'aan ah. Awood u yeelashada tartanka oo isbarbar dhiga kuwa ka soo horjeedda oo kale waa hab ku habboon oo lagu dhiso booska suuqa. Waxa loo baahan yahay ee ku xiga ee loo baahan yahay qorraxdu si loo dhiso magaalo cusub.
Tartanka kulul, labadaba ku habboon iyo Huawei waa inay muujiyaan kaararka buulka. Ma jiro ciyaartoy dib u fariisan kara oo arki kara dagaalka u dhexeeya shabeellada iyo shabeellada. Wixii warshadaha gawaarida oo dhan, isbeddel dheeri ah ayaa ah in dad aad u yar ay sheegeen "Wei Xiaooi" mar dambe. Su'aalaha iyo fikradaha ayaa sameeya qaab dhismeedka awooda, madaxa ayaa dardar gareeya si loo kala sooco, saamaynta Matayos ayaa sii xoojinaya, oo tartanku wuxuu noqon doonaa mid aad u daran. Shirkadahaas oo ku sugan liiska iibka, ama xitaa liiska kuma jiraan, waxay yeelan doonaan waqti adag.
Waqtiga Post: Jan-26-2024