Waa aGawaarida isku-dhafka ah ee dheecaankamudan tahay iibsashada? Waa maxay faa'iidooyinkooda iyo faa'iido darrooyinkeedii marka loo eego isku-dhafka-ku-dhaca?
Aynu marka hore ka hadalno Beelaha-ku-dhaca. Faa'iidada ayaa ah in matoorku leeyahay noocyo kala duwan oo ka mid ah habab wadista ah, oo ay ku ilaalin karto hufnaan aad u wanaagsan iyadoo aan loo eegayn tamarta korantada-korantada ee shidaalka ama xawaaraha gaariga. Iyada oo matoorka ka qeybqaadanayo wadida, waxay ku sii noolaan kartaa qaar ka mid ah waayo-aragnimada gawaarida shidaalka ee dhaqanka marka loo eego waxqabadka wadista, wadista wadista dareenka, iyo xitaa saameynta codka. Waqtiyadii la soo dhaafay, gawaarida isku-dhafka ah waxay lahaayeen tiro koronto oo gaaban, wareejin adag oo udhaxeysa shidaalka iyo korantada, fursadaha yar ee mashiinka si looga qeybqaato wadista tooska ah, iyo qiimaha sare. Laakiin hadda waa asal ahaan dhib ma leh. Nolosha batteriga asal ahaan waxay gaari kartaa amar boqolaal kiiloomitir. Waxaa jira heerar kala duwan oo ah caawimaadda DHT, wareejinta udhaxeysa saliida iyo korantada waa sida siman sida xariir, oo qiimaha ayaa sidoo kale hoos u dhacay.
Aynu kahadalno qaaciddada fidsan ee tirada badan. Waagii hore, dadku waxay jeclaan jireen inay dhahaan: "Koronto, waxaad tahay masduulaagii, oo aan ahayn koronto la'aan, waxaad tahay bug, oo ah koronto la'aan, isticmaalka shidaalka ayaa ka sarreeya kan gaariga shidaalka." Xaqiiqdii, tirada cusub ee dheecaanku ma leh dhibaato noocan oo kale ah. Sidoo kale waa mid aad u wax ku ool ah markii uu ka baxayo awoodda. Marka la barbardhigo Beelaha-ku-dhaca, waxay dejin kartaa baytariyada waaweyn iyo matoorro xoog badan maxaa yeelay waxay baabi'isaa baahida loo qabo qaab-dhismeedka ku faafida korantada ee korantada. Sidaa darteed, waxay noqon kartaa mid xasillooni oo shoole, lahaan karaan nolol batari sare oo saafi ah, oo ka raqiisan, oo ay ku jirto walaac yar iyo dhibaato xagga dayactirka dambe ah.
Marka maxey tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato haddii aad doorato inaad ku darto barnaamij?
Marka hore, waa isticmaalkeeda awood iyo isticmaalka shidaalka ee sarreeya? Tani kaliya si toos ah uma saameyso dhaqaalaheeda, wax ku oolnimada iyo waxqabadka masaafada dheer, laakiin sidoo kale waxay u taagan tahay waxa farsamada ah ee nidaamkan kordhinta.
Ta labaad waa wax qabadkeeda. Soosaaridu waxay leedahay qaab fudud, oo leh laba qaybood oo muhiim ah: mooto iyo batteriga. Sidii aan idhi hadda, tirada guud waxay leedahay faa iido bannaan oo waxay dejin kartaa batteriga weyn. Ha khasaarin. Geedaha guud ee Beelaha caadiga ah waa qiyaastii 20-koob oo baytariyaal ah, oo leh nolosha batari ee qiyaastii 100 kiiloomitir. Laakiin waxaan u malaynayaa in ugu yaraan ay tahay in ugu yaraan ay yeeshaan oo keliya batari 30 digrii ama kor ku xusan oo ah 200 kiiloomitir oo keliya ma sameyn karaan macno si ay uga tagto isku-darka isku-darka leh.
Ugu dambeyntiina, waxaa jira qiimo. Sababtoo ah qaab-dhismeedka waa mid sahlan oo ka kooban yahay in farsamada ma sareyso, waxay sidoo kale baabi'isaa horumarka iyo waxsoosaarka wax soo saarka ee nidaamka is-gudbinta ee korantada ee '' '' 'Control-Korantada' ee 'DHT Petrol-Koronto'. Sidaa darteed, qiimaha nooca ugu badan ee loo yaqaan 'Front Moodhka' oo leh qaab isku mid ah waa inuu ka hooseeyaa midka xiridda ee lagu dhejiyo, ama waa inuu ahaadaa mid la mid ah isla heerkaas. Alaabada dhexdooda, qaabeynta qaab-dhismeedka ugu badan waa inuu ka sarreeyaa kan ka mid ah qaab-dhismeedka, si loo tixgeliyo wax ku ool ah oo mudan in la iibsado.
Waqtiga Post: Mee-28-2024