Dhawaan, Xpeng MONA M03 waxay samaysay ciyaarteedii ugu horreysay ee adduunka. Coupe-kan xariifka ah ee korantada saafiga ah ee loo dhisay isticmaalayaasha da'da yar ayaa soo jiidatay dareenka warshadaha iyadoo la adeegsanayo naqshadeeda qurxinta ee AI ee gaarka ah. He Xiaopeng, Guddoomiyaha iyo Maamulaha Xpeng Motors, iyo JuanMa Lopez, Madaxweyne ku xigeenka Xarunta Styling, ayaa ka qayb galay baahinta tooska ah oo si qoto dheer u sharraxay naqshadda iyo fikradda abuurista Xpeng MONA M03 iyo xoogga farsamo ee ka dambeeya.
Naqshadaynta bilicda ee qiyaasta AI waxaa loogu talagalay dhalinyarada
Sida moodelkii ugu horreeyay ee taxanaha MONA, Xpeng MONA M03 waxa uu xanbaarsan yahay Xpeng Motors 'fikirka cusub ee suuqa korantada iyo baahiyaha isticmaalaha. Waqtigan xaadirka ah, suuqa baabuurka gudaha 200,000 yuan wuxuu xisaabiyaa ku dhawaad kala badh saamiga suuqa ee warshadaha, iyo sedan-class-ka ee lagu qanco ayaa noqday doorashada guud ee isticmaalayaasha qoyska.
Kobaca "Internet Generation", isticmaalayaasha da'da yar ayaa soo galay saaxadda macaamiisha, iyo baahida macaamiisha ayaa sidoo kale keentay casriyeyn cusub. Waxa ay u baahan yihiin ma aha qalabka gaadiidka caadiga ah iyo khibradaha safarka ee cookie-cutter, laakiin alaabta moodada ah ee tixgelin kara muuqaalka iyo farsamada labadaba, iyo calaamado shakhsi ah oo muujin kara is-sheegiddooda. Waxay u baahan tahay labadaba naqshad soo jiidata nafta jaleecada hore, iyo tignoolajiyada caqliga leh ee soo jiidan doonta qalbigaaga wakhti dheer.
Hal-abuurku had iyo jeer waxa lagu xardhay hidda-wadaha Xpeng Motors. Si loo daboolo baahida isticmaalka "muuqaalka wanaagsan oo xiisaha leh" ee isticmaalayaasha da'da yar ee xilligii korantada saafiga ah, Xpeng Motors waxay ku qaadatay ku dhawaad afar sano waxayna ku maalgelisay balaayiin si ay u abuurto sumad qaybta suuqa. Shiineeskii ugu horreeyay ee caqli badan oo koronto ah oo hatchback ah - Xpeng MONA M03. Marka la eego arrintan, He Xiaopeng wuxuu yiri: "Xiaopeng waxay diyaar u tahay inay ku bixiso kharash yar iyo waqti si ay u dhisto baabuur "muuqaal wanaagsan oo xiiso leh" dhalinyarada. "
Shirkii jaraa'id ee ugu horreeyay ee Xpeng MONA M03, naqshadeeyaha ugu sarreeya adduunka JuanMa Lopez ayaa sidoo kale sameeyay muuqaalkiisii ugu horreeyay ee dadweynaha ka dib markii uu ku biiray Xpeng Motors. Laga soo bilaabo Lamborghini iyo Ferrari ilaa hogaaminta xoogag cusub, ruuxa Huanma ee raadinta horumarka mustaqbalka ee farshaxanka waxay ku beegan tahay raadinta Xpeng Motors ee hal-abuurnimada xad dhaafka ah ee tignoolajiyada. Munaasabadda, Huan Ma wuxuu ku faahfaahiyay walxaha quruxda badan ee naqshadeynta baabuurta iyo hiddo-wadaha qurxinta ee Xpeng MONA M03. Wuxuu yiri: "Xpeng MONA M03 waa baabuur aad ugu qurux badan dhalinyarada."
Xpeng MONA M03 waxay qaadatay bilicsanaanta AI ee cusub. Ma aha oo kaliya inay leedahay muuqaal qurux badan oo qurux badan, laakiin sidoo kale waxay ku qalabaysan tahay super-weyn AGS si buuxda isku dhafan hawada qaadashada hawada, tailgate korantada, 621L jir weyn oo weyn iyo qaabaynta kale ee boodada, 0.194 Iska caabbinta dabaysha ayaa ka dhigaysa kan ugu hooseeya adduunka. Sedan saafi ah oo koronto soo saartey oo tiro badan. Waxay gaartaa dheelitirka qumman ee u dhexeeya quruxda farshaxanka iyo waayo-aragnimada safarka, waxayna si adag u daboolaysaa baahiyaha safarka ee dhalinyarada "adduunka rogaya", oo noqda midka kaliya ee fasalkeeda. Kubbad koronto saafi ah oo caqli leh.
Jacaylka aragtida koowaad: Saamiga Supercar wuxuu muujinayaa xiisadda muuqaalka
Jirka jirka, sida nafta udubdhexaadka ah ee coupe, ayaa go'aamisa aura ee gaariga oo dhan. Naqshadeynta coupe-ka caadiga ah waxay inta badan leeyihiin jir ballaaran iyo xarun muuqaal ah oo hooseeya oo cuf-jiid ah, taasoo abuuraysa dareenka duulista meel u dhow dhulka. Xpeng MONA M03 waxay si taxadar leh u hagaajisaa saamiga jirka iyadoo la adeegsanayo bilicda tireed si ay u abuurto joog hoose oo ballaaran oo jirka ah. Waxay leedahay xarun hoose oo cuf ah 479mm, saamiga dhinaca 3.31, saamiga dhinaca 1.31, iyo saamiga dhererka taayirka ee 0.47. Heerarka jidhku waa mid kasta oo sax ah, oo ka soo baxaya aura xoogga leh ee hal milyan oo dabaq ah. Ma aha oo kaliya raaxaysi muuqaal ah, laakiin sidoo kale waxay kicisaa rabitaanka dhalinyarada si ay ugu fuulaan qalbigooda ku qanacsanaanta, taas oo dadka ka dhigaysa jacayl marka hore.
Xiaopeng MONA M03 waxay fiiro gaar ah u leedahay faahfaahin kasta marka ay timaado faahfaahinta. Khadadka baabuurka waxaa ka buuxa tignoolajiyada. Kooxda xiddigaha dhijitaalka ah ee "010" ee wejiga hore waxay ku nuuxnuuxsanayaan nalka dambe, iyaga oo beddelaya qaab-dhismeedka dhaqanka waxayna siinayaan dareen aad u qurux badan oo heer sare ah. Fikradda "binary" ma aha oo kaliya abaalmarinta xilligii AI, laakiin sidoo kale waa mid gaar ah xilliga. Fikradaha jacaylka iyo xariifnimada leh ee Xiaopeng "sayniska iyo injineernimada". Qalabka nalka hore wuxuu leeyahay in ka badan 300 kuul oo LED ah oo lagu dhex dhisay, oo ay weheliso tignoolajiyada hagaha iftiinka gidaarka leh ee jeexan, aad ayaa loo aqoonsan karaa marka la shido habeenkii.
Marka la eego midabka is-waafajinta, Xpeng MONA M03 waxay bixisaa 5 ikhtiyaar, kuwaas oo ay ka mid yihiin Xinghanmi iyo Xingyao Blue waxay buuxiyaan baahiyaha bilicda ee kala duwan ee isticmaaleyaasha da'da yar oo leh midabyo hooseeya oo qurux badan.
Ku ciyaarista dabaysha ayaa ka dhigaysa wax aan macquul ahayn
Waxaa ka dambeeya muuqaalka cajiibka ah ee Xpeng MONA M03 waxaa ku jira Xpeng Motors aruurinta teknolojiyadda qoto dheer iyo raadinta joogtada ah ee ay ku riixeyso xadka. Xpeng Motors waxay rajaynaysaa inay u keento khibrad socdaal oo aan horay loo arag isticmaaleyaasha da'da yar iyada oo loo marayo hal-abuurnimada tignoolajiyada iyo is-afgaran la'aanta, taas oo aan kaliya ku qancin karin rabitaankooda gabayada iyo meelaha fog, laakiin sidoo kale waafajin doona hiigsigooda nololeed ee hadda.
Alaabooyinka ka hooseeya RMB 200,000 guud ahaan waxay ka hadlaan iska caabbinta dabaysha, laakiin Xiaopeng MONA M03 waxay ku biirisay fikradda "iska caabinta dabaysha hoose" ee habka wax soo saarka laga bilaabo bilawga naqshadeeda. Taxanaha oo dhami waxa uu la imanayaa heerka AGS si buuxda u isku dhafan hawada qaadashada hawada la mid ah kuwa supercars. Naqshad hal daab ah oo aan caadi ahayn ee grille ayaa lagu dhex daray qaabka dibadda. Waxay isku dheelitiri kartaa hagaajinta iska caabbinta dabaysha iyo qaboojinta wadista korontada ee xawaaraha baabuurta kala duwan, waxayna si caqli-gal ah u hagaajin kartaa furitaanka iyo xidhitaanka.
Xpeng MONA M03 waxay samaysay wadar ahaan in ka badan 1,000 barnaamij oo lafa-guryo ah, iyada oo maray 10 tijaabo oo tunnel dabaysha ah in ka badan 100 saacadood, waxaanay ku guulaysatay 15 koox oo muhiim ah. Ugu dambeyntii, iyada oo waxqabadka wanaagsan ee Cd0.194, waxay noqotay adduunka ugu hooseeya iska caabbinta dabaysha oo la soo saaray saafi ah Korontada hatchback Coupe waxay yaraynaysaa isticmaalka tamarta 15% 100 kiiloomitir waxayna kordhin kartaa xadka safarka ilaa 60km. Waxay si dhab ah u gaartaa dheelitirka u dhexeeya saamiga jidhka dahabiga ah iyo booska gudaha, shuruudaha farsamo ee macquulka ah iyo qurxinta aragtida, samaynta fuulista dabaysha meel la gaari karo.
Meel aad u weyn oo lagu daboolo baahiyaha safarka ee dhammaan xaaladaha
Muddo dheer, coups waxay ku qasbanaadeen inay u huraan guud ahaan booska fadhiga si ay u daba-galaan habsami-u-socodka iyo quruxda jaan-goynta baabuurka. Natiijo ahaan, bilicda iyo boosku waxay noqdeen kuwo adag in la gaaro isku mar, mana dabooli karaan baahiyaha safarka ee isticmaalayaasha dhammaan xaaladaha. Xiaopeng MONA M03 waxay jebisay aragtidan. Iyada oo dhererkeedu yahay 4780mm iyo saldhigga wheel 2815mm, waxay keenaysaa waxqabadka cabbirka ee u dhigma midka B-class. Intaa waxaa dheer, 63.4 ° naqshadeynta muraayadda hore ee muraayadda, taas oo ah tan ugu weyn fasalkeeda, waxay yaraynaysaa iska caabbinta dabaysha iyada oo sidoo kale abuuraysa hoos-u-dhigga qolka hore ee xarrago leh oo ka dhigaya waayo-aragnimada booska hogaaminaysa fasalka.
Marka la eego naqshadaynta kaydinta, dhammaan moodooyinka Xpeng MONA M03 waxay ku qalabaysan yihiin dabada hatchback koronto sida caadiga ah. Mugga weyn ee 621L wuxuu qaadi karaa hal shandad oo 28-inch ah, afar shandadood oo 20-inch ah, teendhooyin xero, qalab kalluumaysi, iyo dheellitirka xafladda isku mar. Baabuurka si badbaado leh ayaa loo kaydin karaa, markaa uma baahnid inaad doorashooyin badan samayso markaad safraysid. Ballaca furitaanka ee 1136mm wuxuu u oggolaanayaa helitaan aad u qurux badan oo alaab ah, haddii ay tahay safar maalinle ah oo magaalada ah ama xilli firaaqo ah oo sabtida ah ee xaafadaha, si buuxda u daboolaya baahiyaha isticmaaleyaasha da'da yar ee safarka muuqaalka oo dhan, iyo samaynta safar kasta oo raaxo leh oo raaxo leh.
Xpeng MONA M03 waxay muujinaysaa fursadaha aan dhamaadka lahayn ee safarka caqliga leh ee waagii korontada iyada oo loo marayo is dhexgalka saxda ah ee tignoolajiyada iyo farshaxanka. Isticmaalayaasha da'da yar ee doonaya xorriyadda iyo shakhsinimada, lahaanshaha baabuur isboorti oo koronto ah oo hatchback ah oo leh dareenka tignoolajiyada iyo dareenka raaxada ayaa dhowaan noqon doona mid dhab ah. Suuqa korontada saafiga ah ee ka yar 200,000 yuan, yaabab cusub ayaa soo socda. Marka lagu daro naqshadaynta qaabaynta ee cajiibka ah, Xpeng MONA M03 waxa kale oo lagu qalabayn doonaa xalal kala duwan oo wadista wadida oo ku salaysan baahida isticmaale.
Waqtiga boostada: Agoosto-19-2024