• Korodhka Baabuur-sameeyayaasha Shiinaha ee Kuuriyada Koonfureed: Waa Cusub ee Iskaashiga iyo Hal-abuurka
  • Korodhka Baabuur-sameeyayaasha Shiinaha ee Kuuriyada Koonfureed: Waa Cusub ee Iskaashiga iyo Hal-abuurka

Korodhka Baabuur-sameeyayaasha Shiinaha ee Kuuriyada Koonfureed: Waa Cusub ee Iskaashiga iyo Hal-abuurka

Baabuurka Shiinaha ayaa soo dejinaya sare u kac

Tirakoobyadii dhawaa ee ka soo baxay Ururka Ganacsiga Kuuriya ayaa muujinaya isbeddelo la taaban karo oo ku yimid muuqaalka baabuurta Kuuriya.

Laga soo bilaabo Jannaayo ilaa Oktoobar 2024, Kuuriyada Koonfureed waxa ay Shiinaha ka soo dejisay baabuur qiimahoodu dhan yahay US$1.727 bilyan, korodhka sannadba sannadka ka dambeeya 64%. Korodhkan ayaa dhaaftay wadarta guud ee la soo dejiyay 2023, taas oo ahayd US$1.249 bilyan. Koritaanka joogtada ah eeShirkadaha baabuurta ee Shiinaha, gaar ahaan BYD iyo Geely, ayaa ah arrin muhiim ah oo dhaqaajinaysa isbeddelkan. Ma aha oo kaliya in shirkadahani ay balaadhinayaan saamiga suuqa ee Kuuriyada Koonfureed, waxa kale oo ay taageeraan shirkado sameeya baabuurta caalamiga ah sida Tesla iyo Volvo, kuwaas oo kor u qaadaya wax soo saarka Shiinaha si loogu dhoofiyo suuqa Kuuriya.
Baabuurka Shiinaha ayaa soo dejinaya sare u kac

Isbeddelka dhoofinta rogaal celiska ah ayaa sidoo kale mudan in la xuso, iyadoo shirkadaha Hyundai iyo Kia ee wadajirka ah ee Shiinaha ay u dhoofinayaan gawaarida dhamaystiran, qaybaha iyo qaybaha matoorka ee dib loogu celiyo Kuuriyada Koonfureed. Dhaqdhaqaaqan ayaa ka tarjumaya istaraatiijiyad ballaaran oo ay leeyihiin shirkadaha caalamiga ah si ay uga faa'iideystaan silsiladaha sahayda xooggan ee Shiinaha iyo faa'iidooyinka qiimaha. Natiijo ahaan, Shiinuhu waxa uu noqday dalka saddexaad ee ugu badan ee laga soo dhoofiyo Kuuriyada Koonfureed, iyada oo saamigeeda suuqa uu ka kordhay wax ka yar 2% sanadkan 2019 ilaa 15% maanta. Isbeddelku wuxuu muujinayaa tartanka sii kordhaya ee baabuurta Shiinaha ee suuqa dhaqan ahaan ay u badan yihiin noocyada maxalliga ah.

Baabuurta Korontada: Frontier Cusub

Xaaladdan oo kale, goobta baabuurta korantada (EV) waxay mudan tahay fiiro gaar ah. Shiinaha ayaa noqday dalka ugu badan ee keena baabuurta Korontada ee Kuuriyada Koonfureed, iyadoo badeecadaha la soo dejiyo ay gaarayaan US$1.29 Bilyan Janaayo ilaa Julaay 2024, sanadba sanadka ka dambeeya waxaa kor u kacaya 13.5%. Waxaa xusid mudan in qiimaha baabuurta saafiga ah ee Korontada ah ee laga keeno Shiinaha ay kor u kacday 848% ilaa US$848 milyan, taasoo ka dhigan 65.8% wadarta guud ee gaadiidka korontada ku shaqeeya ee Koonfurta Kuuriya. Isbeddelkani waa mid muujinaya isbeddel ballaadhan oo caalami ah oo ku wajahan xalalka gaadiidka waara, iyadoo la raacayo baahida sii kordheysa ee macaamiisha ee baabuurta deegaanka u saaxiibka ah.

Shirkadaha baabuurta ee Shiinahawaxay ka faa'iidaysanayaan awoodooda koronto iyo tignoolajiyada baabuurta casriga ah si ay u jabiyaan suuqa Kuuriyada Koonfureed. Si kastaba ha ahaatee, waxay la kulmaan caqabado muhiim ah, oo ay ku jiraan tartanka adag ee noocyada caanka ah ee maxaliga ah. Qeybtii hore ee 2024, Hyundai iyo Kia waxay ku xisaabtameen 78% saamiga suuqa ee Kuuriyada Koonfureed, taasoo muujineysa cadaadiska tartanka ee ay tahay in shirkadaha Shiinaha ay la tacaalaan. Si kastaba ha ahaatee, iskaashiga Geely Automobile ee Groupe Renault, kaas oo dhawaan bilaabay Renault Grand Koleos, wuxuu muujinayaa suurtagalnimada iskaashiyada guuleysta si kor loogu qaado wax soo saarka iyo saamiga suuqa.
Mustaqbalka waara ee iskaashiga

Mustaqbalka waara ee iskaashiga

Isbeddelka socda ee warshadaha baabuurta ma aha oo kaliya arrin ku saabsan dhaqdhaqaaqa suuqa, waxay ka dhigan tahay ballanqaad ballaaran oo horumarineed oo waara iyo iskaashi caalami ah. Baabuurta korontadu ma sii daayaan wax wasakh ah inta lagu jiro isticmaalka, waxqabadkooda deegaankuna waa mid la socda dadaallada caalamiga ah ee lagu dhimayo wasakhowga hawada iyo qiiqa hawada lagu sii daayo. Intaa waxaa dheer, waxtarka tamarta ee baabuurta korantada ayaa ka badan kuwa caadiga ah ee baabuurta gubashada gudaha gudaha, taas oo bixisa hab lagu dhimo kharashka hawlgalka iyo hagaajinta isticmaalka tamarta.

Mustaqbal waara oo iskaashi2

Warshadaha baabuurta ayaa ku dhow inay maraan isbedelo waaweyn iyadoo baahida baabuurta caqliga leh ay sii socoto inay koraan, taasoo ay wadaan horumarka tignoolajiyada iyo doorbidka macaamiisha. Baabuurta casriga ah ee ku qalabaysan hababka kaalmada darawalnimada ee horumarsan, tignoolajiyada gaadhiga ee ku xidhan, iyo awoodaha wadista iskood u madax banaan ayaa sii badanaya. Hal-abuurnimadani kaliya ma wanaajiso badbaadada wadista iyo ku habboonaanta, laakiin sidoo kale waxay kor u qaadaysaa khibradda guud ee isticmaale iyada oo loo marayo adeegyo shakhsiyeed oo ay bixiso xog weyn iyo sirdoon macmal ah.

Doorka taageerada siyaasadda lama iska indho tiri karo, maadaama waddamo iyo gobollo badan ay fulinayaan kabitaanno iyo dhiirigelin si kor loogu qaado horumarinta iyo caan-qaadista baabuurta korontada iyo baabuurta casriga ah. Deegaankan taageerada ah wuxuu kobciyaa hal-abuurnimo iyo wada-shaqeyn dhexmarta shirkadaha baabuurta sameeya, taasoo u gogol xaareysa mustaqbal cagaaran. Wadashaqeynta Shiinaha iyo shirkadaha caalamiga ah ayaa tusaale u ah isbeddelkan, maadaama ay ka wada shaqeynayaan si ay u wadaagaan kheyraadka, tignoolajiyada iyo fikradaha suuqa.

Dhammaan, kor u kacaShirkadaha baabuurta ee ShiinahaKoonfurta Kuuriya waxay calaamad u tahay daqiiqad isbeddelka warshadaha baabuurta caalamiga ah. Dareenka iyo hal-abuurka ay muujiyeen shirkadahani, oo ay weheliso go'aaminta shirkadaha caalamiga ah, waxay abuuraan dhul bacrin ah oo iskaashi iyo horumar waara. Sida dunidu ay ugu socoto dhul gadiid cagaaran oo caqli badan, iskaashiga ka dhexeeya wadamada iyo warshadaha ayaa muhiim u ah qaabaynta mustaqbal wanaagsan ee aadanaha. Warshadaha gawaadhida ayaa safka hore kaga jira isbadelkan, iyaga oo muujinaya suurtogalnimada horumar ee loo marayo hal-abuurka, iskaashiga iyo ka go'naanta la wadaago ee ilaalinta deegaanka.


Waqtiga boostada: Febraayo-10-2025