HEV
HEV waa soo gaabinta Gaadiidka Korontada ee Hybrid, oo macnaheedu yahay gaadiidka isku-dhafan, kaas oo loola jeedo gaadiidka isku-dhafan ee u dhexeeya shidaalka iyo korontada.
Nooca HEV wuxuu ku qalabaysan yahay nidaamka wadista koronto ee mashiinka dhaqameed ee wadista isku-dhafka ah, iyo isha ugu weyn ee tamarta waxay ku tiirsan tahay mishiinka. Laakin ku darida matoor waxay yarayn kartaa baahida shidaalka.
Guud ahaan, matoorku wuxuu ku tiirsan yahay matoorka si uu u wado bilawga ama heerka xawaaraha hooseeya. Marka aad si lama filaan ah u dardargelinayso ama aad la kulanto xaaladaha wadada sida fuulista, mishiinka iyo matoorka ayaa wada shaqeeya si ay u bixiyaan awooda gaadhiga lagu wado. Qaabkani waxa kale oo uu leeyahay nidaam soo kabasho tamar ah kaas oo ku dallaci kara batteriga nidaamkan marka uu braking ama hoos u socdo.
BEV
BEV, oo loo soo gaabiyo EV, soo gaabinta Ingiriisiga ee BaiBattery Electric Vehicle, waa koronto saafi ah. Baabuurta korantada saafiga ah waxay u isticmaalaan baytari sidii dhammaan isha korantada ee gaadhiga waxayna ku tiirsan yihiin oo kaliya batteriga iyo matoorka si ay u siiyaan awooda wadista gaadhiga. Waxay inta badan ka kooban tahay chassis, jir, baytari koronto, motor, qalabka korontada iyo nidaamyada kale.
Baabuur koronto oo saafi ah ayaa hadda socon kara ilaa 500 kilomitir, baabuurta caadiga ah ee korontada guriga waxay socon kartaa in ka badan 200 kilomitir. Faa'iidada ay leedahay ayaa ah in ay leedahay wax ku oolnimada beddelka tamarta sare, oo ay ku gaari karto qiiqa qiiqa eber ah oo aan buuq lahayn. Khasaaraha ayaa ah in cilladeeda ugu weyn ay tahay nolosha batteriga.
Qaab dhismeedka ugu muhiimsan waxaa ka mid ah baakidh koronto ah iyo matoor, kuwaas oo u dhigma shidaalkataangiga iyo mishiinka baabuur dhaqameed.
PHEV
PHEV waa soo gaabinta Ingiriisiga ee Plug in Hybrid Electric Vehicle. Waxay leedahay laba hab oo awoodeed oo madax bannaan: mishiin dhaqameed iyo nidaamka EV. Isha tamarta ugu weyn waa mishiinka sida isha ugu muhiimsan iyo matoorka korontada oo ah kabka.
Waxay ku dallaci kartaa batteriga korantada iyada oo loo marayo dekedda fur-in oo ku wadi karta qaab koronto saafi ah. Marka batteriga korontadu uu maqan yahay, wuxuu u wadi karaa sidii baabuur shidaal oo caadi ah isagoo dhex maraya mishiinka.
Faa'iidada ayaa ah in labada nidaam awoodeed ay si madaxbannaan u jiraan. Waxa loo kaxaysan karaa sidii baabuur koronto saafiya ah ama sida gaadhi shidaal oo caadi ah marka aanay koronto jirin, iyadoo laga fogaanayo dhibaatada nolosha batteriga. Khasaaraha ayaa ah in qiimuhu sarreeyo, qiimaha wax lagu iibinayo sidoo kale wuu kordhi doonaa, iyo xirmooyinka dallacaadda waa in lagu rakibaa sida moodooyinka korantada saafiga ah.
REEV
REEV waa baabuur koronto oo fidsan. Sida baabuurta korontada saafiga ah, waxaa ku shaqeeya baytari koronto ah oo matoor koronto ah ayaa wadda gaariga. Farqiga u dhexeeya ayaa ah in baabuurta korantada ee kala duwan ay leeyihiin nidaam matoor oo dheeraad ah.
Marka batteriga korontadu uu baxo, matoorku wuxuu bilaabi doonaa inuu dalacsiiyo batteriga. Marka batteriga la dallaco, wuu sii wadi karaa inuu baabuurka wado. Way fududahay in lagu qaldo HEV. Matoorka REEV ma kaxeeyo baabuurka. Keliya waxa ay dhalisaa koronto oo ay ku dallacisaa baytariga korontada, ka dibna waxa ay isticmaashaa baytariga si ay u siiso awood ay ku kaxayso matoorka si uu u kaxeeyo gaadhiga.
Waqtiga boostada: Jul-19-2024