• Iyada oo socdaalkeedu yahay 1,000 kiiloomitir oo aan waligeed guban si kedis ah… IM Auto ma samayn karaa tan?
  • Iyada oo socdaalkeedu yahay 1,000 kiiloomitir oo aan waligeed guban si kedis ah… IM Auto ma samayn karaa tan?

Iyada oo socdaalkeedu yahay 1,000 kiiloomitir oo aan waligeed guban si kedis ah… IM Auto ma samayn karaa tan?

"Haddii calaamad gaar ah ay sheegto in baabuurkoodu uu socon karo 1,000 kilomitir, si buuxda loogu dalaci karo dhowr daqiiqo, aad buu u ammaansan yahay, oo uu yahay mid aad u jaban, markaa uma baahnid inaad rumaysato, sababtoo ah tani hadda waa wax aan suurtagal ahayn in la gaaro. isla markaasna. "Kuwani waa ereyada saxda ah ee Ouyang Minggao, gudoomiye ku xigeenka Guddiga Gaadiidka Korontada ee Shiinaha ee 100 iyo aqoonyahanka Akadeemiyada Sayniska Shiinaha, ee Guddiga Gaadiidka Korantada Shiinaha ee 100 forum.

a

Waa maxay dariiqyada farsamada ee dhowr shirkadood oo baabuurta ah oo ku dhawaaqay nolosha batteriga 1,000-km? Xitaa suurtagal ma tahay?

b

Dhowr maalmood ka hor, GAC Aian waxa ay sidoo kale si xoog leh u xayaysiistay baytarigeeda graphene kaas oo qaadanaya 8 daqiiqo oo kaliya in lagu dallaco wuxuuna leeyahay masaafo dhan 1,000 kiiloomitir.NIO ayaa NIO Dayshang kaga dhawaaqday nolol batari 1,000 kilomitir ah bilowgii 2021, kaas oo sidoo kale noqday mawduuc kulul ee warshadaha.

c

Janaayo 13, eeIM Automobilebrand sii daayay ogeysiis caalami ah, isagoo sheegay in batari qalabaysan ahIM Automobilewaxay isticmaali doontaa tignoolajiyada "silicon-doped lithium-buux-buuxiyey unugga baytariga" tignoolajiyada ay si wadajir ah u soo saareen SAIC iyo CATL. Cufnaanta tamarta unugga baytarigu waxa uu gaaraa 300Wh/kg, kaas oo gaadhi kara masaafo dhan 1,000 kiiloomitir. Nolosha batteriga iyo dhimista eber ee 200,000 kiiloomitir.

d

Hu Shiwen, oo ah maareeyaha khibradda badeecada ee IM Auto, ayaa sheegay intii lagu jiray su'aalaha iyo jawaabaha fadhiga: "Marka hore, ee ku saabsan CATL, SAIC waxay durba bilowday inay la shaqeyso CATL waxayna si wadajir ah u aasaaseen SAIC Era iyo Era SAIC. Mid ka mid ah labadan shirkadood ayaa soo saara baytariyada, iyo Diirada kale ee ku saabsan maaraynta batteriga ee ka dhexeeya SAIC iyo CATL waa wadaagista patent-ka SAIC waxay ku raaxaysan kartaa tignoolajiyada ugu goynta badan ee CATL markii ugu horeysay aduunka ee IM Automobile.
Marka loo eego waxtarka Coulombic (boqolkiiba awoodda saarista iyo awoodda dallaca) ee 811 lithium ternary inta lagu jiro dallacaadda koowaad iyo soo saarista iyo habka wareegga, awoodda si weyn ayaa loo dhimi doonaa. Silicon-doped lithium ayaa si wax ku ool ah u hagaajin kara dhibaatadan. Silicon-doped lithium supplements waa in hore loo daboolo lakabka birta lithium-ka ee dusha sare ee silikoon-kaarboon-negative electrode, taas oo u dhiganta samaynta qayb ka mid ah luminta ion lithium, taas oo hagaajinaysa cimriga batteriga.
Lithium-ka silikoon-doped-ka-buuxiyay 811 batari lithium ternary ah oo ay adeegsatay IM Automobile ayaa si wadajir ah loo sameeyay CATL. Marka laga soo tago xirmada batteriga, marka la eego dib u buuxinta tamarta, IM Auto waxay sidoo kale ku qalabaysan tahay 11kW dallacaadda wireless-ka.

e

Iyada oo la wanaajinayo tirada safarka iyo kor u kaca tartiib tartiib ah ee kaabayaasha dallacaadda, aad iyo aad u badan ayaa baabuurta tamarta cusub ee korontadu ay bilaabayaan inay galaan guryaha dadka caadiga ah.
Dhawaan, Ururka Shiinaha ee Soosaarayaasha Baabuurta ayaa soo saaray xog muujinaysa in sanadka 2020, baabuurta tamarta cusub ee Shiinaha ay iibiyeen wadar ahaan 1.367 milyan oo baabuur, korodhka sannad kasta 10.9%. Waxaa ka mid ah iibka baabuurta rakaabka ah ee korontada ku shaqeeya ee saafiga ah ayaa kor u dhaafay 1 milyan markii ugu horeysay, taasoo ka dhigan 10% iibka baabuurta rakaabka ee sanadlaha ah. 5%.

f

Sida calaamad-dhamaadka sare ee Kooxda SAIC, IM Auto waxaa la odhan karaa "wuxuu ku dhashay fure dahab ah." Si ka duwan noocyada kale ee madaxbannaan ee SAIC Group, IM Auto waxay leedahay saamileyaal madaxbannaan. Waxaa si wadajir ah u dhisay SAIC, Pudong New Area iyo Alibaba. Awoodda saddexda saamile ayaa muuqata.
Ka mid ah caasimadda diiwaangashan ee IM Automobile ee 10 bilyan yuan, SAIC Group waxay haysataa 54% sinnaanta, Zhangjiang Hi-Tech iyo Alibaba mid kastaa wuxuu hayaa 18% sinnaanta, iyo 10% kale ee sinnaanta waa 5.1% ESOP (shaqaale asaasiga ah). madal lahaanshaha saamiyada) iyo 4.9%. % ee CSOP (User Rights Platform).

g

Sida qorshuhu yahay, moodeelkii ugu horreeyay ee soo saara IM Auto wuxuu aqbali doonaa boos celin caalami ah inta lagu gudajiro Bandhigga Auto Shanghai ee Abriil 2021, kaas oo keeni doona faahfaahin badan oo badeecado ah iyo xalalka khibradda isticmaale ee mudan in la sugo.


Waqtiga boostada: Abriil-26-2024