• XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Isha koowaad ee ugu hooseeya, EV
  • XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Isha koowaad ee ugu hooseeya, EV

XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Isha koowaad ee ugu hooseeya, EV

Sharaxaad Gaaban:

(1) Quwadda qulqulka: G3 520KM iyo G3I 520N+ EV waxay ku safri karaan masaafo dheer hal lacag si ay u daboolaan baahida isticmaaleyaasha ee wadista fogaanta. G3 520KM iyo G3I 520N+ EV waxay ku qalabaysan yihiin habab koronto oo hufan, waxqabad dardargelineed oo heer sare ah iyo soo saarid koronto ah. Hadday tahay waddooyinka magaalada ama waddooyinka waaweyn, waxay ku siin karaan waxqabad koronto oo heer sare ah.
(2) Qalabka baabuurta: Waxaa lagu qalabeeyay laydhka LED-yada ee iftiinka sare leh iyo nalalka maalinlaha socda, kuwaas oo bixiya saameyn iftiin aad u fiican oo ka dhigaya baabuurka mid badbaado leh habeenkii iyo deegaan muuqaal hoose leh. Ku qalabaysan nidaamka hagidda, waxay ku siin kartaa hagitaan hagitaan-waqtiga-dhabta ah iyo qorsheynta dariiqa si ay uga caawiyaan darawaliinta inay si sax ah u gaaraan halka ay u jeedaan. Ku qalabaysan kamarad rogaal celis ah, waxay bixin kartaa aragtida danbe marka dib loo rogo oo ay ku tusi karto bandhiga kontoroolka dhexe si ay uga caawiso darawalka inuu si badbaado leh u qabto hawlaha dib u celinta. Ku qalabaysan nidaam hawo qaboojiye oo otomaatig ah oo caqli leh, waxay si toos ah u hagaajinaysaa heerkulka hawo-qaboojinta iyo xawaaraha dabaysha iyadoo loo eegayo heerkulka iyo dejinta baabuurka, taasoo bixisa jawi wadista oo raaxo leh.
(3) Sahayda iyo tayada: waxaan leenahay isha ugu horeysa tayadana waa la dammaanad qaaday.


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Sharaxaada Alaabta

(1) Nashqada muuqaalka:
Naqshadaynta bannaanka ee moodooyinka XPENG G3 520KM iyo G3I 520N+ EV MY2022 waa kuwo aad u qurux badan oo firfircoon, kuwaas oo muujinaya sifooyinka baabuurta casriga ah ee korontada. Naqshadeynta wajiga hore: Wajiga hore ee baabuurka wuxuu isticmaalaa daboolka dallaca ee aag weyn. Khadadka gaarka ah waxay muujinayaan isboorti iyo dareenka fiiqan ee wejiga hore, oo muujinaya dareenka tignoolajiyada ee gaadiidka korontada. Naqshadaynta nalka hore: Gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay laydhka hore ee LED fiiqan, kuwaas oo bixiya saamayn nalaleed oo wanaagsan oo ku kordhinaya muuqaalka gaadhiga. Naqshad shiilan hore: Gaadhigu waxa uu qaataa nakhshad dhul ballaadhan oo hore ah, taas oo ka dhigaysa wejiga hore oo dhan mid ballaadhan oo tamar badan. Jidhka toosan: Baabuurka oo dhan waxa uu qaataa nakhshad jidheed oo toosan si loo yareeyo iska caabbinta dabaysha, korna u qaado xasiloonida wadista gaadhiga iyo wax ka qabashada, iyo waliba kor u qaadida dareenka ciyaaraha ee gaadhiga. Naqshad taayir leh oo qurux badan: Baabuurku waxa uu ku qalabaysan yahay nashqada taayirrada, kaas oo aan muujinayn ciyaaraha baabuurka, balse sidoo kale waxa uu kor u qaadaa muuqaalka guud ee gaadhiga. Naqshadaynta saqafka qaloocan: Gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay naqshad saqaf qaloocan, kaas oo wanaajinaya waxqabadka aerodynamic baabuurka oo ka dhigaya guud ahaan muuqaalka mid siman. Habaynta tafaasiisha: Faahfaahinta gaadhiga oo dhan waa mid aad u qurux badan, sida qurxinta chrome ee cidhifka hoose ee daaqadaha iyo gacan-qabsiga albaabka, kaas oo kor u qaadaya raaxada iyo qaab-dhismeedka gaadhiga.

(2)Naqshadaynta gudaha:
Naqshad fudud oo casri ah: Gudaha ayaa inta badan ah qaab fudud oo casri ah, iyadoo la adeegsanayo qalab heer sare ah iyo farshaxan quruxsan, oo muujinaya tayada sare iyo raaxada. Qalabka dhijitaalka ah: Waxaa lagu qalabeeyay qalab dhijitaal ah oo LCD ah oo buuxa, kaas oo bixiya macluumaadka wadista qani ah iyo heerka wadista, waana mid fudud oo dareen leh in lagu shaqeeyo. Nidaamka madadaalada ee kontoroolka dhexe: Console xaruntu waxa ay ku qalabaysan tahay shaashada kontoroolka dhexe oo cabbirkeedu weyn yahay, kaas oo bixiya maaweelo iyo hawlo macluumaad oo badan oo taageera navigation, dib-u-ciyaarid multimedia iyo hawlgalo kale. Nadaamka caawinta wadista garaadka: Waxa baabuurka ku dhex jira badhan nidaamka caawimada wadista garaadka. Darawalku waxa uu hagaajin karaa habka wadista oo waxa uu dhaqaajin karaa hawlaha gargaarka u dhigma wakhti kasta. Nidaamka maqalka sareeyo: Ku qalabaysan hab maqal sare leh, waxa uu bixiyaa tayada codka aad u fiican iyo ilo badan oo cod ah si kor loogu qaado raaxada wadista. Kuraasta raaxada leh: Kuraasta waxay ka samaysan yihiin qalab iyo nashqado raaxo leh, iyagoo siinaya taageero wanaagsan iyo khibrad fuulid, taasoo ka dhigaysa wadista fogaanta mid raaxo leh. Isteerinka shaqo badan leh: Isteerinka waxaa lagu qalabeeyaa badhammo iyo kontaroolo badan, taasoo u oggolaanaysa darawalka inuu si fudud u xakameeyo hawlaha sida maqalka, wicitaannada, iyo dejinta gawaarida. Qaboojiyaha iyo nalka ambient: Baabuurka waxa ku qalabaysan hawo qaboojiye heersare ah, kaas oo gaadhi kara qaboojin degdeg ah iyo xakamaynta heerkulka. Isla mar ahaantaana, jawiga iyo bilicda gudaha ayaa sidoo kale lagu wanaajin karaa iyada oo loo marayo saameynta iftiinka nalalka.

(3) Adkeysiga Awoodda:
XPENG G3 520KM: Qaabkani waa SUV is haysta oo ah XPENG Motors. Waxay ku qalabaysan tahay nidaam koronto oo awood leh oo bixin kara waxqabad aad u fiican iyo dulqaad. Xadka socdaalkeedu waa 520 kiiloomitir, oo ku salaysan heerarka NEDC. G3 520KM waxa kale oo uu leeyahay hawlo gargaar wadista oo caqli leh iyo qalab teknoloji oo qani ah, oo ay ku jiraan nidaamka xakamaynta codka iyo navigation caqli leh, kaas oo ku siin kara raaxo iyo khibrad wadista garaadka. XPENG G3I 520N+ EV: Qaabkani waa nooc la cusboonaysiiyay ee taxanaha XPENG G3. Waxay diiradda saartaa hagaajinta waxqabadka wadista iyo raaxada. 520N+ waxay ka dhigan tahay 520-kilomitir oo safar ah oo ku salaysan heerka NEDC, taas oo muujinaysa waxqabadkeeda ugu fiican marka la eego awoodda socodka. G3I 520N+ EV waxay ku qalabaysan tahay habab koronto oo wax ku ool ah, oo bixisa waxqabad dardargelin iyo safar dheer.

 

Halbeegyada aasaasiga ah

Nooca Baabuurka SUV
Nooca tamarta EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 520
Gudbinta Baabuurka korantada hal-xawaaraha gearbox
Nooca jirka & qaabdhismeedka jirka 5-albaab 5-kursi & qaadidda
Nooca batteriga iyo awoodda batteriga (kWh) Bateriga ternary lithium & 66.2
Booska baabuurka & Qty Hore & 1
Awood koronto (kw) 145
0-100km/h wakhtiga dardargelinta 8.6
Waqtiga ku dallaca batteriga (h) Lacag degdeg ah: 0.58 Kharash tartiib ah: 5.5
L×W×H(mm) 4495*1820*1610
Dhabar-jileec (mm) 2625
Cabirka taayirka 215/55 R17
Qalabka isteerinka Maqaar dhab ah
Qalabka fadhiga Maqaar dhab ah-Doorasho/maqaar ku dayasho ah
Qalabka rim Aluminium aluminium
Xakamaynta heerkulka Qaboojinta tooska ah
Nooca Qorraxda La'aanteed

Tilmaamaha gudaha

Hagaajinta booska isteerinka -- Manual kor-hoos Qaabka shift--Electronic Gear Shift
Isteerinka shaqada badan Bandhiga kombuyuutarka darawalnimada - midabka
Qalabka - 12.3-inch dashboard LCD buuxa Shaashadda midabka dhexe ee kantaroolka--15.6-inch Touch LCD
Taleefannada gacanta ee dallacaadda bilaa-waayirka ah shaqada -- hore IWM-Doorashada
Hagaajinta kursiga darawalka --Bad-u-soco/u-jiid-jiid/sare-hoosee(2-way)/taageerada lumbar (4-way) Hagaajinta kursiga hore ee rakaabka --Baara-korka/kursiga dambe
Kursiga dareewalka/kuraasta hore -- hagaajinta korantada Kuraasta hore--hawo-qaadista (kursiga darawalka) -Doorashada/kuleyliyaha
Xusuusta kursiga korantada - Kursiga darawalka Foomka fadhiga kursiga danbe - Hoos u dhig
gacanta dhexe ee hore Nidaamka socodka dayax-gacmeedka
Muujinta macluumaadka xaalada wadada marinka Summada khariidadda --Autonavi
Bluetooth/Telefoon baabuurka Nidaamka xakamaynta aqoonsiga hadalka --warbaahinta badan/navigation/taleefoonka/ qaboojiyaha
Nidaamka garaadka ee baabuurka---Xmart OS Internetka Baabuurta/4G/OTA cusboonaysiinta/Wi-Fi
Warbaahinta/deked ku dallaca--USB USB/Nooca-C-- Safka hore: 2/ safka danbe: 2
Afhayeenka Qty--12 Daaqad koronto oo hal taabasho ah -- Dhammaan baabuurka
Daaqad koronto oo hore/ danbe ah Muraayada dib-u-fiirinta gudaha -- Dhallaalka-iska-hortagga ah ee tooska ah
Daaqadda ka hortagga xiritaanka Muraayad aan waxba tarayn oo gudaha ah -- Darawal + rakaabka hore
Kursiga dambe ee hawada laga siibo Xakamaynta heerkulka qaybta
Kamarada Qty--5 Raadaarka mawjada Ultrasonic Qty--12
Miili mitir radar mawjada Qty--3  
Kontoroolka fog ee moobilka APP - Kontoroolka albaabka / kantaroolka daaqada / maaraynta dallacaadda / kontoroolka qaboojiyaha / su'aasha xaalada gaadhiga & ogaanshaha / meelaynta gaadhiga  

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Alaabooyinka la xidhiidha

    • SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, Isha Hoose ee ugu hooseeya, EV

      SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, Hoose ee ugu hooseeya ...

      Qulqulka iyo tirada dibadda: Naqshadaynta wejiga hore: ID.4X waxay isticmaashaa grille hawo qaada oo weyn, oo lagu lamaanay nalalka LED-yada ee cidhiidhi ah, oo bixiya saameyn muuqaal iyo aqoonsi xooggan. Wajiga hore wuxuu leeyahay khadad fudud oo nadiif ah, oo muujinaya qaabka naqshadaynta casriga ah. Qaabka Jirka: Xadadka jirku waa siman yihiin, oo leh qaloocyo iyo xariiq toosan oo isku dhafan. Guud ahaan qaabka jirku waa moodada iyo furaha hoose, oo ka tarjumaysa naqshadaynta la hagaajiyay ee aerodynamics. The...

    • HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 Kursi EV, Isha Koowaad ee ugu hooseeya

      HONGQI EHS9 660KM, QICHANG 6 kursi EV, ugu hooseeya ...

      Sharaxaada Alaabta (1) Naqshadaynta muuqaalka: Nakhshad wejiga hore: Dabool hawo qaada oo baaxad leh ayaa la isticmaali karaa, oo lagu daray xaradhka laysarka, qurxinta chrome, iwm, si loo abuuro naqshad waji hore oo aad u gaar ah. Iftiinka hore: Iftiinka hore ee LED ayaa laga yaabaa in loo isticmaalo si loo bixiyo saamayn iftiin xoog leh iyadoo waliba la abuurayo dareen casri ah. Khadadka jirka: Waxaa jiri kara khadadka jirka oo siman oo loogu talagalay in lagu abuuro dareenka ciyaaraha iyo dhaqdhaqaaqa. Midabka jidhka: Waxaa laga yaabaa inay jiraan b...

    • Nooca calanka ee BYD Leopard Yunlien,Isha koowaad ee ugu hooseeya

      BYD Formula Leopard Yunlien nooca calanka, Lo...

      BASIC PARAAMETER heerka dhexe SUV Nooca tamarta fur-in hybrid Engine 1.5T 194 hooras L4 fig-in hybrid Saafiga safarka korantada (km) CLTC 125 Kala duwanaansho dhammaystiran (km) 1200 Wakhtiga dallacaadda (saacadaha) Ku dallacaadda degdega ah 0.27 saacadood awood degdeg ah (%) 30-80 Awoodda ugu badan (kW) 505 Dhererka x ballaca x dhererka (mm) 4890x1970x1920 Qaab dhismeedka jirka 5-albaab, 5-kursi SUV Xawaaraha ugu badan (km/h) 180 Officia...

    • BYD YUAN PLUS 510KM, Nooca calanka, Isha Hoose ee ugu hooseeya, EV

      BYD YUAN PLUS 510KM, Nooca calanka, P...

      Sharaxaada Alaabta (1) Naqshad muuqaal: Naqshadaynta dibadda ee BYD YUAN PLUS 510KM waa mid fudud oo casri ah, oo muujinaysa dareenka moodada ee baabuur casri ah. Wejiga hore wuxuu qaataa naqshadaynta hawo qaadasho lix geesood ah oo weyn, kaas oo lagu daray nalalka LED-yada waxay abuurtaa saameyn muuqaal ah oo xooggan. Xadhkaha siman ee jidhka, oo ay weheliyaan tafaasiil fiican sida chrome trim iyo naqshad isboorti oo ku taal gadaasha sedan, waxay siiyan gaadhiga ap firfircoon oo qurux badan...

    • LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Isha koowaad ee ugu hooseeya, EV

      LI L7 1315KM, 1.5L Pro, Isha koowaad ee ugu hooseeya, EV

      Sharaxaada Alaabta (1) Naqshad muuqaal: Muuqaalka jirka: L7 waxay qabataa naqshadeynta sedan-dhakhso leh, oo leh khadad siman oo ay ka buuxaan dhaqdhaqaaqyo. Gaadhigu waxa uu leeyahay nashqad geesinimo leh oo xagga hore ah oo leh lahjad chrome ah iyo laydh gaar ah oo LED ah. Duubka hore: Gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay shabag hore oo ballaadhan oo la buunbuuniyey si uu u noqdo mid la aqoonsan karo. Daboolka hore waxaa lagu qurxin karaa gooyo madow ama chrome. Iftiinka hore iyo Nalalka Fog: Gaadhigaagu waa qalabaysan yahay...

    • NETA AUTO U-II 610KM,Isha Hoose ee ugu hooseeya,EV

      NETA AUTO U-II 610KM,Isha Hoose ee ugu hooseeya,EV

      NETA AUTO waa SUV is haysta, waa baabuur koronto saafi ah oo masaafo dhan ilaa 610KM. Waa baabuur ku habboon isticmaalka guriga iyo safarka. Waa deegaan saaxiibtinimo leh oo waara oo ku qalabaysan muuqaal firfircoon, taas oo ka dhigaysa dhammaan baabuurka mid aad u fiican. Xagga hore iyo danbe ee cawlan ee cusub ee loo nashqadeeyay Bampers iyo goonooyinka dhinac waxa lagu lammaaniyaa xargo qurxin heersare ah iyo bagaashyo qori-madow ah, kuwaas oo aan kor u qaadin tayada iyo heerka gaadhiga,...